近日，东疆辖区内的中欧班列新港北集装箱中心站枢纽周边连接线项目——北港西路道路工程通过竣工验收。本次验收的北港西路道路工程于6月28日正式开工，道路全长196.493米，道路等级为城市次干路，双向六车道，规划红线宽度40米，项目主要建设内容包括道路工程、交通工程、雨水工程、照明工程。另外两条道路建设计划于11月底前陆续开工。 中欧班列新港北集装箱中心站枢纽周边连接线项目包含三条道路，分别是北港西路，位于海铁大道以北，长约196米；吉运八道，长约960米；加宽海铁大道，长约2500米。该连接线项目服务中欧班列集结中心建设，为海铁换装中心二线束工程、象屿天津物流中心二期工程投产运营解决了物流运输方面配套需求，进一步促进了港口物流以及海铁联运优化调整，助力推动港口经济高质量发展；同时，项目进一步完善了港城集疏运交通网络体系，推进港口基础设施提级扩容，有效促进港产城融合发展与世界一流枢纽港口建设。 来源：天津自贸区东疆综保区...

今年截至10月9日,绥芬河站累计开行中欧班列755列、72454个标箱,同比分别增长17%和12%,班列数量持续保持高位运行。 绥芬河铁路车站是我省最大的对俄铁路口岸，地处东北亚经济圈中心地带，也是我国中欧班列“东通道”上的重要枢纽节点。随着“一带一路”建设的不断深入，经绥芬河站开行中欧班列的数量稳步增长，出入境货物品类持续增加，品牌质量得到快速提升。 据统计，自2018年绥芬河站开行中欧班列以来，从最初每月开行两列，到如今每月最多开行90多列。中欧班列在绥芬河口岸开行6年来，经绥芬河站入境的中欧班列累计超过3359列、323386标箱，出境的中欧班列已通达欧洲5个国家，入境班列覆盖国内25个城市，覆盖电器产品、日用百货、工业机械、农副产品等14大品类，辐射带动效应日益凸显。 来源：黑龙江日报  ...

10月11日起，全国铁路实行新的货物列车运行图。调图后，货运产品进一步优化，货运能力和服务品质实现新提升。   优化国内快运班列产品供给   铁路部门统筹考虑市场需求、线路能力和装备资源，优化调整跨铁路局集团公司快运班列开行方案，加快构建全国快捷货运物流圈。增开沙岭至哈尔滨南、江村至成都北、西安国际港至西宁等方向城际班列，城际班列开行总量达131列；增开江村至乔司、三水西至王家营西、广州国际港至西安国际港等方向多式联运班列，多式联运班列开行总量达123列。   提升服务高水平对外开放能力   铁路部门安排中欧班列图定线路93条，较现图增加2条，保持中亚班列40条开行规模；提升班列运输品质，积极拓展境外运输通道，常态化开行跨里海中欧、中亚班列，保障国际供应链稳定畅通；扩大全程时刻表中欧班列开行范围，每周安排开行全程时刻表中欧班列17列，提升中欧间货物运输效率。铁路部门将与海关部门加强合作，积极推广铁路快速通关模式，提升口岸通关能力和效率，助力畅通国内国际双循环。   保障国计民生重点货物运输需求 ...

中新网郑州10月11日电 (记者 刘鹏)11日起，全国铁路实行新的货物列车运行图。记者从中国铁路郑州局集团有限公司(简称“国铁集团郑州局”)获悉，国铁集团郑州局将与全国铁路新的货运列车运行图同步调整，新的货物列车运行图将开行跨局货物班列130列，新增货运班列8列，以积极满足市场运输需求。   图为郑州北车站编组场内一列列货车进行集结编组。国铁集团郑州局供图 据悉，国铁集团郑州局结合管内货运市场需求变化，持续优化货运列车开行结构，在目前中欧班列(郑州)、中老国际货运列车和铁海联运列车的基础上，进一步增开快速多式联运班列、中欧班列、普快城际班列等货运产品。 　　新的运行图，增开广州国际港—西安国际港X8780/79次快速多式联运班列1列、郑州北—阿拉山口境X8035次、金华东等站—阿拉山口境X8078/7次、平湖南等站—阿拉山口境X8122/1次中欧班列3列；增开商丘—蓝村西80636/5次、南京东—新丰镇80576/5次、芜湖东—三坪80584/3次、郑州北—乌西80629次普快城际班列4列，最大限度满足铁路...