10月11日，一列“渝新欧”中欧（中亚）班列经阿拉山口海关监管验放后，搭载着汽车配件、摩托车等货物向着目的地马拉舍维奇鸣笛而去，至此，经阿拉山口海关监管的通行中欧（中亚）班列数量突破6000列大关。 阿拉山口口岸作为连接欧亚大陆的重要枢纽，承担着促进国际贸易、加强经贸合作的重大使命。近年来，随着共建“一带一路”倡议的深入推进，中欧（中亚）班列成为国际贸易的重要桥梁。为确保中欧（中亚）班列的高效运行，阿拉山口海关提供24小时绿色通关服务，大力推广“铁路快通”模式，主动对接企业掌握申报进度，及时检查舱单状态排查异常数据，提高班列通行效率，关注铁路场站动态，确保各环节高效衔接。提前与属地海关、代理企业联系沟通，动态掌握班列通行状态，解决通关过程中出现的各类问题，保障班列“零延时”通关。 阿拉山口海关综合业务一科一级主办王伟说：“阿拉山口海关围绕进境商品特性，综合叠加进境粮食、进境矿产品等大宗商品‘舱单归并’等措施，实时互通关铁企的信息，保障班列随到、随...

信息时报讯（记者 黄熙灯 通讯员 刘胜昊 黄家裕 杨捷伊）10月11日，装载着60个40英尺集装箱的“广州国际港-成都城厢”X8732次和“肇庆-成都城厢”X8778次快速货运班列，分别从广州国际港站和肇庆站首发，以120公里/小时的速度驶向成都城厢站。记者从广铁集团获悉，这是继深圳之后，大湾区第2批向西部陆海新通道枢纽城市群成渝地区开行快速货运班列的城市。标志着大湾区联通西部陆海新通道快速货运班列进一步扩容，首发站点增至3个。   广州、肇庆-成渝地区首开快速货运班列仪式现场。通讯员供图 据了解，本次首开的快速货运班列载有家电、饮品、调味品、瓷砖等货物，具有时效快、班期稳、开行密度大等特点。班列从原来80公里/小时提速至120公里/小时，全程运输时间只需60小时左右，较之前压缩了1/3。同时该班列每日开行，每列编组不少于30辆车，还能根据市场需求动态增加班列编组辆数，为大湾区生产制造企业和物流企业提供稳定、充足的快速班列舱位。 “为更好地满足客户需求，集团不断优化大湾区快速货运班列开行站点和开行频次，往成...

每日甘肃网兰州讯（新甘肃·甘肃日报记者 李文慧）记者从兰州海关获悉，今年1至9月，我省“卡车航班”模式下出口货物共162票，货运量469.75吨，同比增长100%。 　　目前我省空运出口只能通过兰州中川机场国际航空口岸实现。为了解决航空口岸不足带来的出口运输不便问题，中川机场海关、航空公司和相关企业积极探索应用“卡车航班”来提高货物出口效率。“卡车航班”虽然名为“航班”，其实是通过卡车实现空运货物在机场和所辐射城市机场之间的快速集散，属于机场航空运输服务的一种延伸。“卡车航班”模式下，相关部门和企业会运用专业计算形成最优方案，将各路不同订单货物统一通过陆运至航空口岸，再集中调配安排让货物“拼飞机”高效空运出口。通过让多票货物参与“拼机”，“卡车航班”降低了企业物流成本，打通了物流运输的“最后一公里”。 　　“最近有一票电商货物就是通过‘卡车航班’模式出口到土耳其伊斯坦布尔的，运输时间从原来的...

10月4日，泉城海关提供的数据显示，2024年1-8月，济南中欧班列开行756列次，同比（下同）增长17.6%；其中出境273列次，下降0.7%；进境483列次，增长31.3%。目前，济南中欧班列已累计开行突破4000列。 据测算，今年前8个月，济南中欧班列进出境集装箱61992箱次，增长17.5%；其中出境22386箱次，下降0.6%；进境39606箱次，增长31%。近日，济南市统计局公布的数据显示，今年1-8月，济南实现进出口总额1413.9亿元，同比增长0.5%。其中，出口总额970.0亿元，增长7.4%；进口总额443.9亿元，下降11.9%。 从数据中不难看出，济南中欧班列增速跑赢济南进出口增速，在济南经济外循环中起到了越来越重要的作用，这背后是济南近些年来持续推动中欧班列高质量发展的努力。 2011年3月，我国首趟中欧班列发车运行，目前已经形成了“三通道五口岸”布局。2017年8月，济南第一辆中欧班列开行，可以说，济南中欧班列起步并不早。然而，自从济南开行中欧班列后，发展速度后来者居上。2021年6月，济南开行的第1000列中欧班列驶往哈萨克斯坦。2022年10月，济南累计开行中欧班列突破...