2024年11月15日10时20分，随着X8083次中欧班列（重庆—杜伊斯堡）从重庆团结村站开出 中欧班列累计开行突破10万列，发送货物超1100万标箱，货值超4200亿美元，保持安全稳定畅通运行，标志着中欧班列高质量发展取得新成效 从2016年统一品牌至2023年，中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列，增长近10倍。开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为现在的6个月。今年3月以来已连续8个月单月开行数量超过1600列。 随着通道网络不断扩充，由单一线路变成“一张网”，中欧班列服务网络基本覆盖亚欧全境。 国内，通道能力持续提升，推进郑州、重庆、成都、西安、乌鲁木齐中欧班列集结中心示范工程建设，为中欧班列高质量开行提供了基础设施保障。目前铁路部门在国内已铺画时速120公里图定中欧班列运行线93条，联通中国境内125个城市。 境外，中欧班列不仅连通了中国与西欧及沿线国家，在东方，通过海铁联运、中老铁路等连通了韩国、日本等东亚国家，越南、泰国等东南亚国家；在西方，通过波罗的海、黑海、地中海海铁联运，莱茵河铁水联运等方式联通了英...

据铁路部门数据统计，2024年前10个月，阿拉山口口岸通行中欧班列数量已超过6400列，同比增长17.1%，突显了阿拉山口铁路口岸在国际经贸中的重要枢纽地位。     阿拉山口铁路口岸是我国中欧班列五大通道之一，是我国与欧洲、中亚地区贸易往来的黄金枢纽，也是共建“一带一路”倡议的重要支撑点。2024年前10个月通行中欧班列数量已超过6400列的数据表明，阿拉山口铁路口岸具备卓越的货运组织能力，同时也表明了其在促进国际贸易、加强经贸合作方面发挥着越来越重要的作用。 近年来，阿拉山口铁路口岸不断优化到发线的运用，提高线路的使用效率，减少列车在站内的等待时间，优化作业流程减少文件处理时间和换装时间，通过优化通关流程，提高通关效率，同时与海关、边检等多部门密切协作，为中欧班列的快速通行提供了有力保障。此外，铁路部门通过扩能改造，改善口岸站的基础设施和设备条件，提高口岸服务的效率和质量。 中欧班列是是经济发展的“助推器”，为共建“一带一路”提供了运力保障，阿拉山口铁路口岸将继续发挥重要作用...

南宁市融媒体中心—南宁晚报讯（记者 黎兆齐 通讯员 蒙沙 韦振聪）11月13日晚，满载矿泉水、生活日用品、啤酒等货物的X812次城际快捷货运班列从南宁南站驶出，14日早上到达桂林西站。今年广西城际快捷货运班列运输实现新突破，截至11月13日，“南宁—柳州—桂林”间快捷货运班列运输货物突破3000车，达到3100车，同比增长276%。   城际快捷货运班列从桂林西站货场驶出。 通讯员 张文健 摄 今年以来，国铁南宁局加快推动铁路货运向现代物流转型发展，优化开行广西城际快捷货运班列，扩大运输种类、增加线条站点，为区内城市间更多白货运输提供便捷实惠的服务，助力降低社会物流成本。 　　“城际快捷货运班列运输时效稳定、价格实惠，符合我们矿泉水、啤酒等快消品的运输需求，不仅降低了企业物流成本，还帮助我们提高市场竞争力。”广西梧州市瑞源商贸有限公司业务负责人苏列彪说。 据了解，国铁南宁局于2023年3月起在“南宁—桂林”间往返开行城际快捷班列，班列当晚发车、次日清晨到达，夕发朝至，具有定点...

记者日前从内蒙古自治区召开的新闻发布会上获悉，今年前三季度，内蒙古交通重点项目建设按期推进，累计完成投资440.5亿元，占年度目标的89.8％；累计完成综合货运量18.5亿吨，同比增长5.2％；全区口岸进出境货运量9171.6万吨，其中公路6202.9万吨，创同期历史新高。 今年以来，内蒙古不断优化交通基础设施布局，二（连浩特）广（州）高速公路集宁至阿荣旗联络线有新进展，其中，锡林郭勒盟段正式通车、通辽段改建段全线贯通；11个普通国省干线公路“断头路”消除工程有序推进；包银高铁“两桥一隧”控制性工程有序推进，乌海黄河特大桥最大跨度连续梁合龙、磴口黄河特大桥顺利合龙，甘德尔山隧道计划年底贯通；集大原高铁实体工程全部完成，计划年底具备开通条件；集通铁路电气化改造年内完成，届时呼和浩特至蒙东地区将实现快速铁路连通。 在高质量建设“四好农村路”方面，内蒙古开工建设农村牧区公路5077公里，提前完成年度目标任务，新增清水河县等5个全国“四好农村路”示范县，翁牛特旗乌白线入选全国“十大最美农...