近日，在国庆假期即将来临之际，湖北首家中欧班列进口商品（保税）店在汉口站正式开业，来自20多个“一带一路”国家和地区的美妆卫护、母婴用品、酒水饮料等千余种商品静待旅客们挑选。 中欧班列进口商品（保税）店位于汉口站候车大厅二层，汇集着20多个“一带一路”共建国家和地区的特色商品，主要来自法国、意大利、德国等中欧班列沿线国家和地区，包括化妆品、母婴用品、居家日化、食品酒水、轻奢用品等十几大类千余种商品。 “随着中欧班列国际物流网不断织密，中欧班列进口商品（保税）店应运而生，让旅客在享受高速便捷出行的同时，也能轻松‘全球购’。”武铁旅服传媒公司车站事业部经理王文华介绍，9月初，中欧班列进口商品已经登上武铁开行的G1005次、D7005次、G522次等多趟高铁列车销售，此次中欧班列进口商品（保税）店亮相汉口火车站，是武汉武铁旅服传媒有限责任公司探索市场化运用模式的又一次尝试。 据了解，中欧班列（武汉）已有55条稳定的跨境运输线路，辐射欧亚大陆40个国家、117个城市，服务网络基本覆...

9月24日10:20分，随着一阵火车汽笛长鸣，中老泰多式联运“一单制”货运列车即“澜湄·云南号”国际货运列车从昆明腾俊国际陆港出发，标志着中老铁路国际货运列车又一品牌开启常态化运行。这是云南省积极落实国家战略、推动区域经济发展的重要里程碑，也是中老泰深化交流与合作的新起点。 促进国际物流提质增效 本次首发的“澜湄·云南号”国际列车，由20个冷链集装箱编列组成，载有玉溪、大理、文山、红河以及昆明呈贡、晋宁等地的蔬菜（辣椒、大白菜、包菜等），经中老铁路至万象南站，再通过公路运输到达泰国曼谷，全程用时仅需3.5天。“澜湄·云南号”返程装载老挝的香蕉回国，实现“重去重回”。此趟列车的开行为云南省高原特色农产品的出口和南亚东南亚水果进口提供了一条国际“快车道”。     多式联运“一单制”作为现代物流发展的重要举措，通过托运人一次委托、费用一次结算、货物一次保险和多式联运经营人全程负责的高效服务模式，简化了物流流程，降低...

据天津海关统计，今年1至8月，我市出口自行车总值超40.18亿元，同比增长8.83%，占全国出口总值的31.3%，出口量和出口值均居全国首位。 “今年前8个月，我们的自行车出口比去年同期增长了1400万美元，出口目的地遍及北美洲、欧洲、大洋洲的多个国家和地区。”天津富士达自行车工业股份有限公司关务负责人卢丽虹介绍。 　　天津是我国重要的自行车生产基地，为更好地服务自行车出口，天津海关深入企业“一对一”重点帮扶，宣讲便利化措施，帮助企业加速货物流转，降低通关和物流成本。同时，联合政府部门搭建企业与高校、科研机构的对接合作平台，为高附加值自行车产品研发提供支持，提升核心零部件国产化率和品牌竞争力。   来源：天津日报 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。...

9月26日上午，X8159次中欧班列搭载着由陕西本地企业生产制造的钢结构建设物资，从西安国际港站缓缓驶出，一路向西开往塞尔维亚首都贝尔格莱德，标志着首趟中欧班列（西安—贝尔格莱德）陕西制造定制化班列成功开行。 本次运输的货物为塞尔维亚当地重点项目建设物资，将用于中企承建的“清洁塞尔维亚”项目。项目建成后将切实解决塞尔维亚的民生难题，提高当地居民生活品质。本次中欧班列的开行，是中国与塞尔维亚开展对外贸易和国际合作的又一硕果，也是中欧班列（西安）根据客户需求实施定制化开行，助力“陕西制造”走出去，服务塞尔维亚重点项目建设的最新举措。 塞尔维亚位于巴尔干半岛中北部，被称作“欧洲的十字路口”，是中东欧地区第一个与中国建立战略伙伴关系的国家，也是第一个真正意义上对中国免签的欧洲国家。首都贝尔格莱德位于多瑙河和萨瓦河畔，是欧洲最古老的城市之一，也是东西方交通的重要枢纽。 西安国际陆港多式联运有限公司副总经理石淼表示，通过与西安铁路局、物流公司等单位通力配合，优先做好陕西本土企...

9月25日下午，随着一声鸣笛，满载汽车配件等货物的中欧班列从天成集运站缓缓驶出，将一路向西开往欧洲，途经新疆维吾尔自治区霍尔果斯口岸，终点抵达俄罗斯莫斯科。至此，国际物流华阳新通道正式打通。华阳集团党委常委、副总经理曹怀建参加首次开行仪式。 中欧班列是深化中国与沿线国家经贸合作的重要载体和推进“一带一路”建设的重要抓手。此次中欧班列在天成集运站首次开行，标志着天成集运站成为我省又一中欧班列集散地。为保证此次中欧班列顺利开行，天成公司与华远国际陆港集团积极沟通、科学规划，统筹做好货物集结、行车装载、发运准备等，确保中欧班列有序运行和安全抵达。天成集运站将常态化开行中欧班列。他们将进一步深化与华远国际陆港集团等企业的合作，依托我市地区物流枢纽的加速建设，以国际物流华阳新通道为基础，为我省加快打造内陆地区对外开放新高地作贡献。...

记者从国铁南宁局获悉，截至9月25日，今年广西始发中越班列发运货物突破1万标箱，达到10078标箱，同比增长1431%，创历史新高，为促进中国与东盟国家间经贸往来提供了强有力的运输保障。   9月25日，满载化工用品、建材、机械零配件等货物的X9101次中越班列从南宁国际铁路港开出，驶向越南河内安员站。据统计，今年三季度以来，广西始发中越班列累计发运货物5150标箱，环比二季度增加1816标箱，增幅达54.4%。广西始发中越班列在全国铁路出口越南集装箱货物中占比近八成，南宁国际铁路港已初步成为全国铁路货物出口越南的集散中心。   今年以来，中越班列运输组织持续优化，全程运输时效基本稳定在14小时左右，且运力稳定，在每周二、四、六常态化开行中越跨境快速通关班列的基础上，适时按需增开班列。今年7月以来，基本实现“天天班”，有效满足了企业运输需求，吸引了广西区外的钢管、铁塔架配件、混装货物等集聚南宁国际铁路港发运，货源辐射至我国25个省份。   此外，国铁南宁局还联合自治区商务厅在南宁、桂林、柳州、贵...

近日，在天津新港北铁路集装箱中心站，一列载有轮胎、生活用品、机械零件等货物的列车缓缓驶出，驶向蒙古国。据统计，今年1至8月，天津海关共监管发运中欧（中亚）班列400列、货物超4.3万标箱。     “天津到蒙古国有距离优势，很多货主都会选择铁路班列运输，天津海关的通关服务也给我们带来很多便利。”天津贝斯特捷运国际货运代理有限公司总经理杨学华说。 今年7月，“天津港—霍尔果斯—中亚国家”国际联运班列开通，标志着天津口岸的国际铁路班列运输进入“一口岸、多通道”模式。为保障天津中欧（中亚）班列稳定运行，天津海关实行了“港场直通”等便利措施，推动以海铁联运为核心的多式联运业务发展，货物自卸船至运达铁路堆场的时间从原先的3天压缩至不到3小时。此外，在铁路进出境快速通关业务模式下，企业无需向出境地海关申请办理转关手续，完成铁路换装作业后就能发运出境，可节省口岸通关时间1至2天。   来源：北青网 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯...

天山网-新疆日报讯（记者陈蔷薇报道）记者从阿拉山口海关获悉：前8个月，阿拉山口口岸进出口货运量达1868.5万吨，同比增长8.7%。该口岸进出口货运量保持稳定增长的态势。   8月20日，阿拉山口海关关员对入境中欧班列装载货物进行查验。卡德热依·哈力布亚提 摄 随着共建“一带一路”深入推进，口岸经贸往来发展迅速，物流需求日趋旺盛。阿拉山口铁路口岸主要进口商品为铁矿砂及其精矿、铜矿砂及其精矿、钾肥、大麦、小麦等，主要出口商品为机电产品、高新技术产品、服装等。前8个月，阿拉山口海关监管铁路口岸进出口货运量1065万吨，同比增长14.8%。 　　为提升铁路口岸通关效率，阿拉山口海关协同口岸多部门建立横向联系机制，共享关键作业环节信息，健全通关运行监控机制保障口岸通行顺畅。 　　前8个月，阿拉山口海关监管公路口岸进出口货运量同比增长54.4%。“公路口岸+属地直通”模式实施以来，阿拉山口海关依托智能监管设备与物流监控系统联动，优化查验模式，保障公路通关高效。 　　阿拉山口海关查检二科副科长黄静表示，阿拉山...

近日，在天津新港北铁路集装箱中心站，一列载有轮胎、生活用品、机械零件等货物的列车缓缓驶出，驶向目的地蒙古国。与此同时，在繁忙的天津港，一批进口的秘鲁蓝莓漂洋过海顺利抵达，这是南美进口蓝莓首次登陆我国北方口岸。 无论是蒙古国，还是秘鲁，都是共建“一带一路”国家。如今，渤海湾畔“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”正在加速交汇融通。今年以来，天津与共建“一带一路”国家的贸易往来增长显著。 据天津海关统计，今年1—8月，天津市与共建“一带一路”国家进出口贸易额为2241.9亿元，与去年同期相比增长5.5%，占天津市外贸总额的41.4%，是天津市外贸基本盘的重要“压舱石”。 今年1—8月，天津市与共建“一带一路”国家的经贸往来中，一般贸易占据“半壁江山”，进出口值达1384.8亿元；加工贸易方式进出口也增长明显，进出口值达497.2亿元，增幅为9.3%。其中，民营企业持续发力，进出口值达1027.4亿元，增长10.3%，占比45.8%，成为天津市与共建&ld...