• 2024-09-24
    23日,在国际公路运输河南集结中心,一辆装载着15.7吨百货的TIR运输车辆在郑州海关的监管下发往哈萨克斯坦阿拉木图,河南郑州至哈萨克斯坦阿拉木图的TIR国际运输线路正式开通。TIR运输是根据联合国《国际公路运输公约》规定,开展的跨境公路运输物流模式。运输有限公司工作人员称,货车将从新疆霍尔果斯公路口岸出境,进入哈萨克斯坦境内,全程不倒装不卸货,最终运抵阿拉木图,单程约4000公里,运输全程约5天。相比于航空运输费用节约30%,相对于铁路运输速度快1倍。持有TIR证、经批准的车辆可在各TIR缔约国之间便捷通关,有效提升口岸通关效率,降低企业运输成本。作为继航空、铁路、海运之外的中欧“第四物流通道”,国际公路运输与中欧班列一起为跨境贸易提供了更为丰富多样的物流选择。     郑州海关所属新郑海关物流监控科副科长王肖锋表示,截至目前,郑州海关累计监管TIR运输车辆328辆次、规模居全国第一,货物品类涵盖汽车配件、机电产品、鲜切花、食品、日用百货等,助力开通运行郑州直达俄罗斯、乌兹别克斯坦、阿塞拜...
  • 2024-09-24
    中新网9月23日电 (周晓舟)23日,记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司(下称“哈尔滨局集团公司”)获悉,中欧班列“东通道”滨绥铁路绥芬河至国境线区段改造工程全面进入桥梁墩身施工阶段,为全线架梁铺轨施工奠定坚实基础。 滨绥铁路绥芬河至国境线区段改造工程位于绥芬河市境内,滨绥铁路东段。既有线路运行坡度大、曲线半径小,列车运行时速仅为55公里,改建后线路设计时速达120公里,线路通过能力提升一倍以上,将有效破解运力瓶颈。 改造工程地处严寒地区,受气候和地形条件影响大,有效施工期仅为7个月。在设计过程中,中铁第五勘察设计院通过提高墩台基础混凝土等级等措施以适应作业环境条件。 哈尔滨局集团公司组织施工单位中铁六局集团公司严格把控桥墩模板安装精度和密封性、优化振捣方式等措施确保施工安全质量,同时根据所处的山区环境及墩身结构受力特点,推进桩基环切工艺、墩身钢筋定位卡具、墩身喷淋与涂养护液结合养护等措施,确保桥梁作业高质量完成。 据哈尔滨局集团公司介绍,滨绥铁路绥芬河至国境线区段改造工程有望于2025年年...
  • 2024-09-24
    近日,一列满载着330标箱货物的X8083中欧班列从重庆国际物流枢纽园区内的团结村站鸣笛出发,一路驶向目的地德国杜伊斯堡。像这样的班列,越来越“常态化”。数据显示,今年前8月,中欧班列(成渝)累计开行近4000列,运输货物近33万标箱,同比增长5%。 作为重庆地区开行中欧班列的主枢纽,团结村开行中欧班列超1900列,运输货物近15.8万标箱。目前,重庆中欧班列已整合了51条成熟运行线路,境外集散分拨点113个,通达欧亚100余个城市和地区,基本覆盖欧亚地区主要货源地。 “中欧班列发运货物种类也在不断拓展,从最初单一的笔电产品,到如今新能源车、锂离子电池产品、光伏产品的中国制造‘新三样’,高附加值货物不断增多,在加快高质量发展的进程中不断拓展共建共享、互联互通之路。”渝新欧(重庆)物流有限公司相关负责人表示。 物流旺拉动产业兴。依托中欧班列(成渝)运输优势和品牌效应,西部地区的电子、汽车、机械等适铁产业高质量发展,特色枢纽经济初具规模。促进惠普、华为、TCL等国际知名企业产能向内陆转移,在国际物...
  • 2024-09-24
    据二连浩特市商务局消息,2024年1-8月份,二连浩特口岸完成进出口货运量1409.8万吨,同比增长9.7%。其中,铁路口岸货运量1154.2万吨,同比增长1.5%;公路口岸货运量255.6万吨,同比增长73.1%。     今年以来,二连浩特口岸货物出口增长趋势明显。前8个月,二连浩特口岸出口货运量308.1万吨,同比增长17.3%,占全区口岸总出口货物的54.8%,占对蒙口岸出口货物的88.9%,一直保持位居全区货物出口量首位。 二连浩特口岸作为我国向北开放重要桥头堡的战略支点,中欧班列唯一中通道,在内蒙古货物出口方面发挥着重要作用。为进一步提升开放水平,提高通关效率,二连浩特口岸深入推进“放管服”改革,优流程、提效率,动态梳理完善口岸通关各环节工作流程,做好通关服务保障工作,做到车到人到、即查即放,保障进出口货物快速通关,助推口岸通关“大进大出、快进快出”。   来源:金台资讯 声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本平台联系,我们将及时更正、删除,谢谢。...
  • 2024-09-25
    9月24日,一列搭载22个集装箱、463.5吨新疆地产葡萄的冷链班列从新疆乌鲁木齐国际陆港区中欧班列(乌鲁木齐)集结中心出发,运往泰国曼谷,这是新疆开行的首趟中老铁路国际冷链货运班列。     据了解,首趟中老铁路国际冷链货运班列由新疆九鼎农业发展投资集团有限责任公司、国联股份冷链多多B2B产业互联网交易平台、中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司、中铁特货物流股份有限公司、乌鲁木齐国际陆港联运有限责任公司等多个单位共同组织开行。这趟班列在中欧班列(乌鲁木齐)集结中心进行货物集结并出发,进入云南昆明后,沿着中老铁路一路向南,经磨憨口岸出境,在老挝万象转公路运输,最终抵达泰国曼谷,货值324.1万元。 新疆开行的首趟中老铁路国际冷链货运班列采用铁路冷链物流模式运输鲜果,以数字贸易方式整合产业链,实现伊犁、博乐、奎屯、石河子、昌吉等不同产地的优质水果在乌鲁木齐集货,依托中老铁路运往泰国曼谷的市场和商超终端,有效提升了陆路运输效能。 为确保首趟中老铁路国际冷链货运班列顺列开行,新疆铁路部门加强与国铁集团等相关部门的...
  • 2024-09-25
    9月23日10时,满载着日用百货、母婴用品、电器配件等出口货物的中欧班列,从霍尔果斯铁路口岸出境,奔赴波兰。这是今年经霍尔果斯铁路口岸进出境的第6071列中欧(中亚)班列,较去年进出境相同数量的中欧(中亚)班列提前了20天。   9月22日,霍尔果斯海关关员对入境列车进行登临检查。 赵启龙 摄 随着经济持续向好,跨境货物需求旺盛,中欧(中亚)班列的战略通道作用凸显。“现在通过铁路运输方式出口已经成为我们出口的常态化物流方式。”霍尔果斯某货运代理企业业务负责人杨海生说。 为保障中欧(中亚)班列高质量运行,霍尔果斯海关结合口岸开放发展实际,不断深化业务改革,认真落实促进外贸保稳提质政策措施,推动“一揽子”通关改革落地见效。还一对一为企业进行业务指导和政策引导,让改革红利更好地适应企业发展需求,打通服务的“最后一公里”。   来源:石榴云新疆日报原创 声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本平台联系,我们将及时更正、删除,...
  • 2024-09-25
    9月24日,乌鲁木齐—曼谷“天山号”国际冷链数字班列从中欧班列(乌鲁木齐)集结中心启程,将在进入云南昆明后,沿着中老铁路一路向南,经云南磨憨口岸出境,最终抵达泰国曼谷,这是新疆开行的首趟中老铁路国际冷链货运班列。 党的二十届三中全会提出,必须坚持对外开放基本国策,坚持以开放促改革,依托我国超大规模市场优势,在扩大国际合作中提升开放能力,建设更高水平开放型经济新体制。 该趟班列的开行,标志着“产地集货+冷链班列”跨境物流模式正式落地新疆,也标志着新疆成功打通了直达RCEP国家的跨境冷链物流运输通道。 当日上午,记者在中欧班列(乌鲁木齐)集结中心看到,该趟班列搭载22个集装箱,共发运463.5吨新疆地产多品种葡萄,货值324.1万元。 该趟班列由新疆九鼎农业发展投资集团有限责任公司联合B2B电子商务和产业互联网平台国联股份冷链多多牵头,在乌鲁木齐集结发运新疆地产水果,实现伊犁、博乐、奎屯、石河子、昌吉等不同产地的葡萄,在乌鲁木齐集货后,直达泰国曼谷的批发市场和商超终端,以数字贸易方式整合...
  • 2024-09-25
    9月23日10时,一列满载日用百货、母婴用品、电器配件等货物的中欧班列从霍尔果斯铁路口岸开出,驶往波兰罗兹,这是今年经霍尔果斯铁路口岸进出境的第6071列中欧(中亚)班列,比去年提前20天突破6000列大关。数据显示,经霍尔果斯口岸通行的中欧(中亚)班列日均通行数量在22列以上。越来越多的日用百货、机电设备、电子产品、农副产品等“中国制造”从霍尔果斯口岸走向中亚、欧洲市场。 霍尔果斯铁路口岸充分发挥精准调度指挥优势,加强作业计划管理,优化作业流程分布,统筹班列接入发出、集装箱换装、列车解编等各环节作业,进一步释放口岸运输效能。霍尔果斯站安全生产指挥中心调度员苏波说:“我们根据车流情况适时调整交接车顺序及频次,持续增强宽准轨作业联动性,保证全天车源接续平稳,使区间运力得到充分释放。”针对不同货物的特点,霍尔果斯海关全力做好铁路口岸“7×24小时”通关服务保障工作,高效衔接装卸、运输等步骤,建立多环节、立体式监管。 霍尔果斯海关监管三科四级主办阿不都哈力力·阿不都哈勒克说:...
  • 2024-09-26
    9月25日,中共陕西省委宣传部、陕西省人民政府新闻办公室举办新闻发布会,邀请陕西省发展改革委开放合作处处长白昕出席,介绍陕西在促进中欧班列提质增效方面取得的成效情况。 白昕介绍,自开行以来,陕西中欧班列保持高频稳定运行,累计开行超过2.2万列,近5年年均增速超34%,年服务企业超1.8万家,各项核心指标稳居全国前列,已发展成为我省深度融入共建“一带一路”大格局的重要抓手、扩大对外开放的重要平台和促进经贸合作的桥梁纽带。近年来,我们深入贯彻落实习近平总书记关于中欧班列的系列重要论述和历次来陕考察重要讲话重要指示精神,持续推动中欧班列提效率、降成本、优服务,加快构建现代国际物流体系,推动港产港贸港城融合发展。 与哈萨克斯坦铁路局数据实现互联互通,西安至塔什干由13天缩短至9天、至俄罗斯由15天缩短至9天,跨里海班列全程由20-25天缩短至12天,全程时刻表班列每周“四去三回”高频稳定开行,最快10天抵达欧洲腹地。持续优化境外物流网络,哈萨克斯坦西安码头建成投用,阿拉木图中哈物流场站启动建设,累计在中亚...