记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，今年一季度，中欧班列“东通道”满洲里、绥芬河、同江铁路口岸累计通行1443列、运送货物15.1万标箱，同比分别增长7.6%、6.9%，创历史同期新高，班列实现稳定增长。 今年以来，中欧班列总体延续了去年四季度增长趋势，稳步发展态势明显，中欧班列“东通道”回程班列开行数量居全国首位。今年一季度，黑龙江省开通经满洲里铁路口岸直达荷兰中欧班列线路，满洲里站利用铁路口岸交车顺畅的有利时机，增加开行列次，提高了口岸出口运量。 据统计，绥芬河铁路口岸1月份通行中欧班列94列，同比增长28.8%，创历史同期新高。与去年相比，同江铁路口岸中欧班列月均通行量增幅达166.7%，实现大幅增长。目前，经中欧班列“东通道”已通达欧洲14个国家，连通国内60余个城市，通行线路达24条，运输产品涵盖电器产品、日用百货、工业机械、农副产品等10大品类。 二季度，滨绥铁路绥芬河至国境线段、滨洲铁路西岭口至博克图段改造工程有望开工建设，将改善既有线路运行坡度大、曲线半径小、列车运行速度低等问题...

今年乌兰察布市推广“铁路快通”便利化通关模式提升中欧班列通关效率持续优化营商环境 在乌兰察布市七苏木中欧班列枢纽物流基地工作人员正在将葵花籽、树脂颗粒、汽车轮胎等货品装入集装箱准备发往俄罗斯叶卡捷琳堡在“铁路快通”和“即卸即装”运输模式的助力下货物整体物流时间缩短1—2天每箱货物为企业节约仓储费用近200元 乌兰察布对外经济贸易合作投资发展有限公司铁路物流中心经理张磊：“深挖区内外产业需求，持续开行汽车、本地农副产品等特色班列，在重要节点地区布局境外网点，统筹做好班列沿线国家海外仓布局建设”。 为积极融入乌兰察布——二连浩特口岸腹地一体化发展，今年，乌兰察布市发挥中欧班列+保税物流中心政策叠加优势，实施预约通关、靶向查验，指导企业采用中欧班列+保税、中欧班列+电商、中欧班列+农产品等形式，常态化推广铁路快速通关，提升中欧班列通关效率，降低通关成本。今年以来，乌兰察布中欧班列开行数量合计24列985车，总货值四千万美元。 来源：乌兰察布市融媒体中心...

0401交流内容：1、临沂-乌西棚-集装箱-中亚2、中铁箱-临沂短驳，掏箱装棚车整体价格：coc临沂-阿拉木图站到站：￥30000.00 /40hqcoc临沂-塔什干站到站：￥44000.00 /40hq3、如果是天津和其他线路，存自备箱周转4、客户不同/始发站单一品名，装车做区分5、临沂-乌西6-7天，乌西2-3天发出去6、针对集装箱的客户群7、货损问题，件数问题8、装卸工，视频和拍摄完善9、货值的保险10、乌鲁木齐-塔什干：￥8000.00-￥8500.00，乌鲁木齐-阿拉木图：￥7000.00-￥7500.0011、服务半径：连云港、金华、义乌、山东地区12、18-24吨/40hq的小货13、前面的时效，提前订舱，锁定舱位，优先订舱情况14、太原班列继续，棚车的线路预计每天5-10车 工作压缩方向：1、前段拖车，自备箱前端2、乌西-中亚的租箱...

结果：第二台车右前轮在工装架上扭动（向左前），轮胎与工装架的绑带脱落，轮胎轮毂向上的悬挂码带断裂，绑带紧固器砸在车机盖上； 第二台车左前轮与工装架捆绑的绑带脱落；   后果和隐患： 控制前轮的两条与工装架捆绑的绑带全部脱落，意味着第二台车有脱架，造成严重质损隐患； 紧固器砸在第三台车机盖上，造成第三台车质损； 真因推演和分析： 1、左侧悬挂由于绑带质量原因，首先断裂，造成第二台车的右前轮向上悬挂力失效，左侧向上悬挂的拉力促使轮胎整体向左前扭动，导致和造成轮胎移位，原捆绑轮胎和工装架的绑带脱落； 2、排查：整个批次的绑带全部为一个批次生产，如果发生问题的话，不应该仅一个货柜发生问题，所以是否为此原因有待排查； 3、左侧悬挂绑带在装箱捆绑加固时，绕行第二台车右前轮轮胎的隔垫垫管位置没有摆正，致使在车辆遇严重颠簸时，软管发生窜动位移，致使轮毂将绑带割断，造成第二台车的右前轮向上悬挂力失效，左侧向上悬挂的拉力促使轮胎整体向左前扭动，导致和造成轮胎移位，原捆绑轮胎和工装架的绑带脱落； 4、左侧悬挂绑带在装箱...

  霍尔果斯口岸是中国与哈萨克斯坦之间的重要陆路口岸，位于新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州。如果设备需要在霍尔果斯口岸卸车，通常需要遵循以下步骤：1. 准备相关文件：确保您拥有设备的相关文件，如提单、发票、报关单等，以顺利通过海关检查。2. 联系货代或物流公司：与专业的货代或物流公司合作，他们将协助您安排设备的运输和卸货事宜，并提供相关的指导和支持。3. 办理海关手续：在设备到达口岸前，您需要向海关办理报关手续，包括填写报关单、缴纳关税等。4. 安排卸货和运输：与货代或物流公司协商卸货的时间和地点，并确保有足够的人力和设备来安全卸下设备。根据设备的性质和目的地，您可能需要选择合适的运输方式，如卡车、铁路或其他运输工具。5. 注意安全和保险：在卸货过程中，要注意设备的安全，采取适当的防护措施，以防止设备损坏或丢失。同时，考虑购买适当的保险来保障设备的价值。 请注意，具体的卸货流程可能会受到海关规定、货物性质、运输方式等因素的影响。因此，建议您在进行设备卸货前，与相关的货代、物流公司和海关进行充分沟通，并...

一列满载电冰箱、咖啡机、陶瓷洁具等日用百货的中亚班列31日从南昌国际陆港启程，驶往哈萨克斯坦等中亚五国。 3月31日，一列中亚班列从南昌国际陆港启程，驶往哈萨克斯坦等中亚五国。赣江新区海关供图 据了解，上述班列约6天后从中国霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦等中亚国家，最终到达塔吉克斯坦首都杜尚别。 铁路部门介绍，与以往中亚班列只到达某个单一国家不同的是，这趟班列会途经中亚五国并根据需求卸载货物。 为保障上述班列开行，南昌海关所属赣江新区海关与铁路部门及时掌握班列运行周期、货物装载、运抵目的地等情况，实行优先审核、查验、放行等作业模式，压缩班列在口岸运转时间，降低企业物流成本。 海关部门表示，此次班列的开行，对江西构建国际物流新通道，加快建设内陆地区对外开放新高地具有积极意义。 作为江西省唯一的国家一级铁路物流基地，南昌国际陆港是江西乃至中国中部地区重要的物流节点和货物集散地。 来源：中国新闻网 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请...

4月1日起，内蒙古二连浩特公路口岸货运通道开始实行为期6个月的24小时通关。该口岸成为中国首个对蒙古国24小时货运通关的公路口岸。 　　在二连浩特公路口岸货运通道，一辆辆满载货物的大货车往来穿梭，进口货物以铁矿石、煤炭为主，出口货物以日用百货、家用电器、汽车配件等产品为主。 　　常年往来于中蒙之间的蒙古国货车驾驶员阿木尔萨那说，以前公路口岸早上8时到晚上6时通关，货车司机需要排队等候通关，现在24小时通关，能随到随检，通关时间更快了，效率更高了。 　　二连浩特公路口岸货运通道去年12月试行半个月24小时通关，为此次通关政策的实施做了充分准备。据了解，今年4月1日至9月30日，二连浩特公路口岸客运通道仍实行原工作制，客货运通道逢双方法定节日闭关。 　　“口岸实行24小时通关后，我们将结合智慧边检建设，推行商品车预约通关、中蒙农副产品绿色通道、车体查验信息化等通关举措，持续提升口岸智能化通关水平，最大限度释放口岸实行24小时货运通关红利，确保口岸通关高效顺畅。”内蒙古出入境边防检查总站二连出入境边防检查站边防...

 近日，在成都海关所属青白江海关监管下，一列满载62标箱进口钾肥的中欧班列（成渝）驶入成都国际铁路港。在办结海关手续后，该批超1600吨氯化钾将快速投入国内农耕市场。　　春季农业生产环环紧扣，化肥通关顺畅是保障春耕春种、促进增产增收的重要环节，中欧班列作为连接亚欧大陆的重要物流通道，承担着运输化肥等农资产品的重任。为保障化肥顺利通关，成都海关采取了一系列有力措施，提升通关效率。　　“我们为企业提供‘7×24小时’预约通关服务，优先办理化肥等农资产品查验、出证、送检等手续，助力抢抓农时，保障春耕顺利进行。”成都海关所属青白江海关监管一科科长杨杰介绍。　　此外，成都海关还组织开展专题调研，提前掌握化肥进口企业预定的中欧班列计划，实时跟踪班列运抵情况，开通进口化肥绿色通道，及时解答通关疑问，“一企一策”落实进口化肥优先办理海关手续、优先查验放行等便利化措施。　　“进口钾肥存在不同货物类别，我们分类指导企业按照国家标准要求制作标签，规范填写申报要素，实现进口农用...

4月1日上午，伴随着一声汽笛长鸣，一列搭载着290台装有“西宁造”心脏的新能源汽车、290套充电桩设备的中欧（中亚）班列从西宁站开出，驶往万里之外的哈萨克斯坦阿腾科里站，最终抵达乌兹别克斯坦塔什干市。这是今年西宁经济技术开发区（以下简称“开发区”）组织开行的首趟中欧班列。  充分发挥西宁“一带一路”节点城市和动力电池十强城市优势，积极整合国内新能源汽车出口零散订单资源，本趟班列“划零为整”组织290台新能源汽车、290套充电桩设备，全部装配由开发区锂动力电池企业生产的动力电池，采用商品车铁路运输专用车（JSQ车）国际联运方式，由新疆霍尔果斯口岸出境，运抵哈萨克斯坦阿腾科里，最终销往乌兹别克斯坦塔什干市，助力“西宁制造”“青海制造”“中国汽车”销往中欧地区。  近年来，随着国产新能源汽车在出口商品市场比重快速增长，国内各大汽车主机厂不断调整生产重心，优化资源配置，不断优化、探索更多多线出口产品和发展外贸业务。  “我们将...