2024年中欧班列（西安）开行量达4985自然列，同比增长25.1%，开行量、货运量、重箱率等核心指标全国领先。西安成为全国首个累计班列开行量突破2.5万列的城市，约占全国开行总量的四分之一。这是记者从1月15日召开的2024年中欧班列（西安）开行情况新闻发布会上获悉的。     2024年是中欧班列（西安）开行11周年。过去一年，中欧班列（西安）取得不少新突破——新开行至格鲁吉亚波季线路，新增浙江台州、江苏宿迁等合作城市；与浙江海港集团加强合作，全年东向海铁联运班列开行498列，增速达15.5%；向南开行至越南、老挝等互联互通班列，实现亚欧陆海贸易大通道与西部陆海新通道在西安的交会，基本构成面向欧亚、通达全球的现代物流体系；加密开行跨里海国际运输走廊班列，基本实现“天天班”。截至2024年底，中欧班列（西安）累计开行跨里海班列292列。 通过深化对外合作和数字创新引领，中欧班列（西安）运行质效得到进一步提升，“班列+”效应持续显现。“我们充分发挥中欧班列西安集结中心带动作用，引进中国能建、山...

近日，2024年内蒙古口岸“成绩单”出炉在全区12个口岸货运量排名中策克口岸全年货运量位列第3位，同比增幅位居全区第6位。     货运量屡创新高、贸易额持续攀升、客运量稳定增长……近年来，策克口岸运行呈现繁荣景象，口岸功能持续扩大，口岸与腹地联动发展凸显，对外开放营商环境持续优化。仅2024年，策克口岸进出口货运总量超2400万吨，同比增长24.8%，创开关以来最高历史纪录；口岸外贸进出口总值实现141.29亿元，同比增长6.67%；出入境人员39.25万人次，同比增长23.36%。     2024年，策克口岸大力推行“蒙品出境”，激发边境贸易活力，口岸边民互市贸易区获批封关运营，实现贸易额3.2万元。内蒙古自治区首个专业商用车出口服务中心——策克口岸北奔重汽出口车辆销售服务中心正式营业，二手车、果蔬出口实现零的突破。同时，策克口岸加强与宁夏、甘肃、山西等省市以及兄弟盟市的合作，推动形成口岸带动、腹地支撑、边腹互动的口岸发展新格局。全年累计使用进口煤炭2124.11万吨，建成洗煤厂12家，洗...

近日，为着力夯实物流数据开放互联基础，推动建立物流数据资源开放互联机制，促进有效降低全社会物流成本， 国家发展改革委、国家数据局会同中央网信办、交通运输部、海关总署、国家铁路局、中国民航局、中国国家铁路集团有限公司，联合开展物流数据开放互联试点工作。     一、试点目标   聚焦物流行业发展突出问题，破除“信息孤岛”“数据烟囱”，打通政府部门、相关企业及港口、公路、铁路、航空等业务系统数据，创新物流数据交互模式和解决方案，打造一批有代表性的示范项目，探索建立公益性和市场化有机结合的多层次物流数据开放互联机制，建立健全物流数据分类及交换应用标准规范，形成物流公共数据共享开放清单，在全国范围推广应用，促进物流资源优化配置，推动有效降低全社会物流成本。   二、试点城市   以覆盖东中西部典型区域、兼顾超特大型城市为原则，选取16个城市开展物流数据开放互联试点工作。 16个城市分别为：天津、唐山、宁波、金华、合肥、临沂、郑州、洛阳、武汉、宜昌、广州、海口、重庆、成都、...

2月18日，证券时报记者从江苏省班列公司获悉，今年1月，江苏省国际货运班列累计载货16010标箱，开行数量达195列。其中，中亚方向去程开行数量达96列，同比增长38.7%。     伴随着一声响亮的汽笛，一列满载100个标准箱苏州及周边地区货物的中欧班列缓缓从苏州铁路西站启程，驶向中亚地区。这趟班列主要搭载了白色家电、机械类产品及生活用品，是蛇年新春苏州开行的首趟中欧班列。今年1月，苏州中欧班列共计发运53列，搭载4348个标准箱，其中去程班列搭载3340个标准箱，同比增长24.2%，创历史新高，迎来了“开门红”。 “稳定的铁路物流为企业出海拓宽了通道。去年，我们服务了500多家生产企业通过中欧班列发运货物，享受了‘家门口’的便利服务。出口产品范围也进一步拓展，涵盖服装、玩具、家电、电子产品等近10个品类。越来越多的当地企业通过中欧班列开拓海外市场，‘苏州制造’正搭乘中欧班列远销欧洲、中亚市场。”苏州大田国际货运代理有限公司关务部经理寿挺说。 与此同时，江苏大力开行跨境电商、重点企业、...

这是今年以来发运的第102列“天山号”品牌班列。今年开年不到两个月时间，“天山号”品牌班列发运量就突破了100列。其中，今年1月的开行数量较去年同期增长了34.04%。在数据的背后，是相关部门、单位以及企业共同努力的成果。作为“天山号”品牌班列的运营方，新疆国际陆港（集团）有限责任公司（以下简称国际陆港公司）不断提升服务水平，促进“天山号”品牌班列的高效发运。 当日发运班列满载的货品有服装、家居、汽车配件等。其中就包括新疆中腾国际供应链有限公司的家居、汽车组装所需的设备等货品。“我们通过线上订舱，就能高效地把货品通过‘天山号’品牌班列发运出去，受到了国外客户的好评。”新疆中腾国际供应链有限公司总经理朱茂林说，该公司已经做了十余年外贸业务，货品主要发往哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦，以前货品发运出去有时需一个月才能到达国外消费者手中，自从有了“天山号”品牌班列，效率更高，稳定性更强。“‘天山号’品牌班列的开行线路也在不断丰富，...

2月18日，证券时报记者从江苏省班列公司获悉，今年1月，江苏省国际货运班列累计载货16010标箱，开行数量达195列。其中，中亚方向去程开行数量达96列，同比增长38.7%。 伴随着一声响亮的汽笛，一列满载100个标准箱苏州及周边地区货物的中欧班列缓缓从苏州铁路西站启程，驶向中亚地区。这趟班列主要搭载了白色家电、机械类产品及生活用品，是蛇年新春苏州开行的首趟中欧班列。今年1月，苏州中欧班列共计发运53列，搭载4348个标准箱，其中去程班列搭载3340个标准箱，同比增长24.2%，创历史新高，迎来了“开门红”。 “稳定的铁路物流为企业出海拓宽了通道。去年，我们服务了500多家生产企业通过中欧班列发运货物，享受了‘家门口’的便利服务。出口产品范围也进一步拓展，涵盖服装、玩具、家电、电子产品等近10个品类。越来越多的当地企业通过中欧班列开拓海外市场，‘苏州制造’正搭乘中欧班列远销欧洲、中亚市场。”苏州大田国际货运代理有限公司关务部经理寿挺说。 与此同时，江苏大力开行跨境电商、重点企业、冷链、商品车等...

     双方就合作细节、价格、运输周期等关键问题进行了沟通，客户对我们的接待工作给予了高度评价，认为我们的团队专业、热情，对产品和行业的了解深入。他们对我们的服务较为满意。通过本次接待，我们与客户建立了良好的沟通渠道，加深了彼此的了解，为后续合作奠定了基础。

两千年前，驼铃叮当，商队穿越苍茫草原，将中国的丝绸与茶叶送往遥远的罗马。    两千年后，汽笛轰鸣，一列列“钢铁驼队”载着“中国制造”“内蒙古好物”，在青城大地上续写新的丝路传奇。     2025年2月5日17时06分，一列55辆编组、满载总货值为1694万元葵花籽的75059次中欧班列从呼和浩特市台阁牧铁通物流园发出，经阿拉山口铁路口岸通关出境，发往欧洲，全程运行时间约16天。 这也是呼和浩特市在农历蛇年开行的首趟中欧班列。 从2021年12月中欧班列首次开行，到2023年10月成功开行回程班列，再到2024年，发运中欧中亚班列120列以上，班列始发数量提升至内蒙古自治区首位，呼和浩特中欧班列跑出了“加速度”。 中欧班列不仅助“中国制造”“内蒙古好物”“出海”，而且推动“门对门”国际运输服务与保税加工优势结合。 今年1月22日，一列来自俄罗斯满载着50个集装箱亚麻籽进口原料的中欧回程班列顺利抵达呼和浩特铁通物流园台阁牧站，即将进入呼和浩特综合保...

今年以来，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司优化运输组织，强化双口岸功能，提升双口岸通关效率，高质量开好中欧班列，全力保障中欧班列西通道高效畅通。截至2月15日，新疆铁路双口岸今年累计通行中欧班列2097列，进出口过货量达399.3万吨。     开年以来，我国进出口贸易持续向好。为满足口岸日益增长的运输需求，乌鲁木齐局集团公司精准调度指挥，形成行车、货运、装卸一体高效联动机制，持续提升精准化运输生产组织水平和运输通道能力。阿拉山口国境站和霍尔果斯国境站从畅通通道、优化流程、提升时效等方面发力，充分释放通道能力；压缩列车停留时间，组织进出境中欧班列大进大出，做到“即到即查、即办即走”。 为更好释放中欧班列运输效能，阿拉山口国境站和霍尔果斯国境站加强与海关、边检等部门以及企业货主和代理公司的联系沟通，大力推进“数字口岸”建设，确保口岸运输畅通；实施铁路快通等业务，并通过推进舱单信息提前传输提升通关效率。 围绕进一步提高中欧班列开行组织效率，阿拉山口国境站和霍尔果斯国境站紧盯计划兑现率...