• 2024-11-22
    11月19日,随着X8208次中欧班列从江西赣州国际陆港缓缓驶出,江西中欧班列累计开行数量突破2000列。 该趟班列装载着日用百货、灯具、机械设备和家具等货物,将经由二连浩特口岸出境,历经约2600公里行程,预计15天后抵达俄罗斯谢利亚季诺。 据统计,开行九年来,江西中欧班列规模稳步增长,先后开通了12条运输线路,通达25个国家224个城市。截至目前,江西中欧班列累计发送货物22万标箱、520万吨,货物价值超84亿美元。 自2015年江西首列中欧班列开行以来,中国铁路南昌局集团有限公司(下称:南铁)与地方政府、海关部门及物流企业不断深化合作,陆续推出“铁路快通”模式、“双区联动”机制,以及家具、新能源和冷冻生鲜等特色班列,持续提升班列开行质量。 中欧班列将江西地区的家具家电、服饰、汽车配件等产品运往欧洲国家,返程时又搭载木材、粮谷、锌精矿等货物归来。 “中欧班列的稳定性高,受天气影响小,对于我们这些需要快速响应市场需求的企业来说,是极大利好。”江西赣州市南康区一家具公司经理廖祥说,该公司货物搭上中欧班...
  • 2024-11-22
    11月20日下午,一趟载有电子信息产品、汽车整车及零配件、机械工业配件、家用电器等货物的中欧班列经阿拉山口口岸出境,驶往目的地德国杜伊斯堡。这是全国第10万列中欧班列,标志着中欧班列开行量实现新突破、高质量发展取得新成效。 今年以来,阿拉山口市统筹协调海关、边检、铁路等联检部门协同配合,通过各环节并联作业,形成监管合力,高效对接中欧班列通关审核、优先查验、换装放行等环节,大幅提高通关时效,有力促进了外贸保稳提质,为口岸企业更好更快发展提供了保障。 新疆阿拉山口捷安物流有限公司业务经理余松说:“阿拉山口口岸通关效率高,发运也比较稳定,节约了我们大量的时间成本和仓储成本。叠加上中欧班列全天候、大运量、安全畅通等优势,深受国内外客户的青睐。今年我公司代理的中欧班列数量达到了1000列左右,相比去年增加了10%,代理的货物品类主要有日用百货、电子产品和汽车配件。” 中欧班列是共建“一带一路”的旗舰项目,便利快捷、安全稳定、绿色经济的优势使其成为广受欢迎的国际公共产品。多年来,中欧班列开行数量...
  • 2024-11-22
    11月21日上午,随着一列由韶山4型电力机车牵引的货物列车缓缓驶出蒙根塔拉站,由内蒙古集宁至通辽的集通铁路蒙根塔拉至大板段电气化开通运营,至此,标志着集通铁路全线进入电气化运行。     集通铁路于1995年12月建成通车,途经内蒙古乌兰察布、锡林郭勒、赤峰、通辽4个盟市13个旗县,原线路长度为943公里,是连接我国东北、华北、西北地区的重要铁路干线。2020年4月,集通铁路电气化改造全面启动,通过改造,集通铁路从单线非电气化铁路,改造为双线电气化铁路,线路全长缩短至923公里。 集通铁路全线进入到电气化时代,实现了与相邻路网的牵引动力匹配、跨线列车直通运输。通道运能运力得到大幅提升,线路运行的旅客列车在2025年1月调整运行图后时速将由65公里提高至120公里,呼和浩特至通辽间旅客列车运行时间将大幅缩短。而年货运能力从过去的3600万吨提升至8000多万吨,对满足不断增长的运量需求,加快服务西部大开发和东北全面振兴国家战略具有重要意义。   来源:央视新闻 声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您...
  • 2024-11-22
    近日,三列运载动力锂电池的列车分别从重庆长寿渝巴专用铁路、四川宜宾港、贵阳国际陆港缓缓开出,这是我国铁路首次大规模试运输动力锂电池,将助力国产动力锂电池产品的全球流通。     我国是全球动力锂电池的主要生产国之一。动力锂电池作为电动汽车的“心脏”,是支撑新能源汽车产业高质量发展的关键。当前,动力锂电池多依靠海运和公路运输,难以满足日益增长的运输需求。 “铁路运输具有运力大、周期短、安全性高、成本适中、受自然环境影响小等优势,此次铁路试运是对传统运输模式的一次突破。”中国铁路成都局集团有限公司副总经理、贵阳办事处主任贾平表示。 今年9月,交通运输部等部门印发《关于加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力的若干措施》,国铁集团发布《40英尺集装箱装运电动汽车用动力锂离子电池铁路安全运输条件》,对动力锂电池运输提出了新的规范。 贾平介绍,此次三地首发列车采用新研发的40英尺锂电池专用集装箱,具有烟感温感探测系统、泄压排气装置等,箱体全部采用A1级不燃材料,可阻燃隔热...
  • 2024-11-24
    截至11月16日,连云港中欧(中亚)班列,已累计开行820列,同比增长14.4%,提前45天完成全年开行任务,运量规模位居全省首位。    今年以来,连云港中欧(中亚)班列加强与铁路、海关、代理企业的沟通合作,在稳定既有货源的基础上,实现了全面突破—— 过境方面,积极承接至中国通道运输的货源,联合韩国铁道公社开行国际多式联运示范班列以及开发“滚装+班列”多式联运班列新模式;“连云港—塔什干”点对点直达班列通过省级精品班列建设验收。 出口方面,在无锡接续班列的基础上,以盐城悦达起亚配件为出口货源,进一步开发了“盐城—连云港—中亚”接续通道,同时扩大铁路快速通关规模,提升货物通关时效。 回程方面,稳定铁合金、铅铝锭等东行货源,提升钾肥、尿素、石棉等货物增量,并发挥“连云港—黄埔港”内贸航线优势,开展进口小麦粉、麦麸颗粒等运输,持续优化班列去回比例,确保全年各项任务指标圆满完成。   来源:江苏省交通运输厅 声明:转载此文是出于传递更多...
  • 2024-11-24
    记者从中国铁路郑州局集团有限公司以获悉,11月22日,X8035次中欧班列(郑州)从国铁集团郑州局圃田车站发出,满载汽车配件、机械设备、餐具、纺织品的110个标箱将在16天内到达波兰马拉舍维奇,标志着国铁集团郑州局累计开行中欧班列(郑州)突破10000列。   自2013年7月18日中欧班列(郑州)开行以来,国铁集团郑州局始终致力于推动“一带一路”经济带发展,努力构建连接我国中部地区与亚欧大陆的物流通道。据国铁集团郑州局统计显示,今年1至10月底,中欧班列(郑州)累计开行1797列,发送、到达货物15.98万个标箱,较去年同比分别增长14.39%、16.27%。截至目前(2013年7月18日至今),中欧班列(郑州)已累计开行超10000列,通达欧洲40个国家140多个城市,为全球互联互通、共同发展注入新活力。     今年以来,中欧班列(郑州)运输需求日益旺盛,国铁集团郑州局深入贯彻落实习近平总书记视察中欧班列的重要指示精神,依托河南交通区位优势以及铁路枢纽优势,充分发挥全国中东部唯一货物集结中心的作用,持续完善中欧班列(郑州)运输组织...
  • 2024-11-24
    11月21日上午,济南市人民政府新闻办公室召开“数说济南看发展”主题系列发布会,对2024年前10个月济南市外贸进出口情况进行介绍。 泉城海关党委委员、副关长、新闻发言人贺娟介绍,前10个月,济南对东盟、非洲、拉美等主要市场保持增长。济南市进出口前五的国家(地区)为东盟、非洲、拉美、欧盟和美国,合计占济南市进出口总值的60%。其中东盟、非洲、拉美、欧盟等主要市场均保持增长,分别进出口393.8亿、201.4亿、187.5亿、178.6亿元,分别增长10.6%、28.8%、5.4%和2.1%。 同时,济南市出口结构正逐步转向高附加值、高科技含量领域,外向型经济正在向高端迈进。前10个月,济南出口高新技术产品235.7亿元,增长36.6%;其中出口计算机与通信技术产品135.3亿元,增长1.1倍;出口计算机集成制造技术产品30.4亿元,增长9.3%;出口航空航天技术产品4.6亿元,增长12.1倍。另外,济南“新三样”产品出口迅猛,出口值10.2亿元,增长4.2倍。 此外,中欧班列进出口发展势头强劲。近年来,济南中欧班列运营规模不断扩大,为济南市对外贸易提供了稳定的物流...
  • 2024-11-24
    11月16日,一列载着55个集装箱的中欧班列驶出二连浩特铁路口岸,驶向欧洲。这是今年以来由中欧班列中通道二连浩特铁路口岸出入境的第3000列中欧班列,较去年提前12天突破3000列大关。 随着高质量共建“一带一路”深入推进,二连浩特铁路口岸通行中欧班列运载货物品类不断丰富,涵盖轻纺产品、电子电器、机器配件、国产汽车、日用品等,其中高附加值、高科技产品运量增幅在50%以上,增长态势显著。 今年以来,经二连浩特铁路口岸整列出口的国产汽车中欧班列达181列。为保障国产汽车“扬帆出海”,中国铁路呼和浩特局集团有限公司采取优先配空、优先装车、优先放行等措施,为客户提供便捷高效的接车验车、车辆集结、班列运输等全流程服务,全面提升中欧班列综合保障能力。 为进一步发挥中欧班列中通道路网优势,呼和浩特局集团公司优化接运换装作业模式,形成行车、货运、装卸一体联动机制,实现口岸交接顺畅高效;主动对接货物代理公司,设置业务办理绿色窗口,提供7×24小时不打烊服务,确保企业客户随到随办、随办随走;持续强化数字口岸系统...
  • 2024-11-25
    今年以来,阿拉山口市统筹口岸各联检单位协同共治,以提升口岸运行效能为重点,进一步提升通关效率,降低企业通关物流成本,为货物大进大出、快进快出提供保障。11月23日,阿拉山口公路口岸进出口年货运量首次突破100万吨,成为口岸自建成以来年货运量历史最高纪录。   11月23日,阿拉山口公路口岸年过货量突破100万吨。图为国外货运车辆在有序出境。宋玉龙摄 当天,一辆满载跨境电商货物的货运车辆从阿拉山口口岸出发,前往目的地德国杜伊斯堡,该批货物价值约20万美元。阿拉山口祥和国际物流有限公司是该批货物的代理企业,良好的营商环境让该公司今年的发展势头强劲,目前进出口车次已达15000余辆次,通关过货运量约20万吨。   阿拉山口祥和国际物流有限公司总经理张力凡说:“随着口岸基础设施的完善,我们公司的业务规模也在不断扩大。特别是今年,我们在公路口岸过货量大幅增长。现在我们每天进出口的车辆达到了150辆左右,出口的有百货、设备、跨境电商等。”   阿拉山口公路口岸内繁忙的运输车辆。 宋玉龙摄 2023年11月,新疆首个&ldquo...