在阿拉山口站集装箱换装库内，一列入境中欧班列正有序换装。陈乾 摄 11月5日，记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉，今年前10月，新疆铁路双口岸通行中欧班列数量持续走高，达1.35万列，同比增长13.4%；口岸过货量达2376.2万吨，同比增长12.3%，均创历史新高。 今年以来，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司推动口岸能力提升，全面提高中欧班列西通道服务保障水平，积极与哈萨克斯坦铁路部门开展线上线下会谈会晤、现场调研等活动，密切协作保障口岸畅通；持续深化与口岸联检单位协同配合，用好阿拉山口新建综合查验场，阿拉山口国境站准轨、宽轨接发和编组能力分别提升15%和30%以上；大力推进“数字口岸”系统和铁路快通等业务，确保中欧班列在口岸实现“大进大出”。 一系列举措实现了口岸过货量、中欧班列通行量稳定增长。前10月，阿拉山口国境站、霍尔果斯国境站日均通行中欧班列分别实现了21列和22列，两个国境站月通行中欧班列数量都保持在600列以上，较去年平均提前20天突破6000列大关。 据统计，截至目前，阿拉山口国境站通行中欧班列线...

西部网讯（记者 刘望）“1—9月，全省综合交通累计完成营业性客运量2.6亿人、货运量12.7亿吨，继续保持高位运行。”在11月7日陕西省委宣传部、陕西省人民政府新闻办公室举办的“深化‘三个年’活动、聚力交通强省建设、坚定当好高质量发展开路先锋”主题新闻发布会上，陕西省交通运输厅副厅长、新闻发言人吴鹏翔说。 吴鹏翔介绍，截至目前，陕西省所有区县城乡交通运输一体化发展水平达到4A级以上。西安咸阳国际机场今年新开西安至撒马尔罕、巴黎等航线，实现中亚“五国七城”通航全覆盖。1—9月，邮政行业寄递业务量累计完成21亿件，同比增长37.4%，其中快递业务量累计完成17亿件，同比增长45.2%。 　　陕西成功创建西安港、中铁联集2个国家多式联运示范工程。截至9月底，铁路完成货物发送货运量2.5亿吨，同比增长0.3%，全省纳入监测范围的68家年运量150万吨以上大型工矿企业运距500公里以上的煤炭和焦炭铁路运输占比达到85.8%。中欧班列（西安）已常态化运行18条国际干线，远行至马德里、巴黎、鹿特丹等城市，覆...

观点网讯：11月8日，大秦铁路公布2024年10月份运营数据。 10月份，公司核心经营资产大秦线货物运输量完成3411万吨，同比减少2.10%，日均运量110.03万吨。大秦线日均开行重车73.3列，其中日均开行2万吨列车55.6列。1-10月，大秦线累计完成货物运输量3.21亿吨，同比减少8.43%。 与2023年全年4.22亿吨的货运量相比，2024年前10个月的货运量同比减少8.43%，降幅有所收窄。但与2024年9月相比，10月份货运量环比有所回升。 2024年以来，受多重因素影响，大秦铁路货运量持续承压。但随着国家稳增长政策的持续发力，以及煤炭需求的逐步回暖，大秦铁路货运量有望逐步企稳回升。   来源：观点网讯 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。  ...

11月8日，一列满载55个集装箱汽车零配件的专列经青白江海关快速验放，从成都国际铁路港发出，将经阿拉山口出境，过哈萨克斯坦，最终抵达陶里亚蒂，预计运行时效15天。 据悉，搭乘此趟班列的“乘客”是伏尔加汽车零配件。伏尔加汽车是俄罗斯及东欧地区最大的汽车制造商，于1966年在陶里亚蒂设立，市场份额位居俄罗斯第一。在全球汽车制造中，变速器、刹车卡钳等为精密度保护需求高的零配件，需要通过稳定、快速的物流系统进行运输。 “由于部件通过海运交货时间较长，且港口容易堵塞造成运输的不稳定，我们正在寻找更快的替代运输方式。选择中欧班列不仅有助于缩短货物在过境运输中的时间，增强运输时效，同时也更能保证货品运输的稳定性。短期内我们不用再担心货物的时效，长期来看这将能够让我们更快更稳定地收到货物，便于我们的生产制定长期稳定的计划。”伏尔加汽车首席物流采购耶夫斯基涅瓦·埃琳娜表示。 为更好地服务境外市场，前期，成都国际铁路港相关部门和公司多次拜访伏尔加汽车的国内战略合作商—成都菁芯科技有限公司，双...

为助力国产自主品牌汽车出口，广物中欧班列强化新型班列业务开拓力度，深化与中铁特货JSQ型班列整车运输业务合作，优化中欧班列商品车出口运输服务产品，与广汽、比亚迪等主机厂合作推进整车出口，今年5月初首次实现以集装箱中欧班列+JSQ中欧班列“双运输载具”“双口岸通道”模式发运车辆，为粤港澳大湾区及周边地区自主品牌车企快速布局海外市场开辟国际铁路物流新通道。 前三季度，广物中欧班列共发运自主品牌汽车2053辆，其中JSQ中欧班列开行16列，发运汽车1914辆。 广物中欧班列立足广东跨境电商总量规模稳居全国第一的产业优势，多方协调推动，今年6月19日成功开行粤港澳大湾区首列全程时刻表中欧班列，每周三从广州国际港发车开往波兰华沙，全程约11200公里，班期稳、时效快，充分满足跨境电商对时效性的要求。 同时，广物中欧班列自行投资建设华南地区首个中欧班列跨境电商监管中心及集拼中心，为跨境电商企业提供跨境电商通关、监管、数据交换以及货物安检、查验、报关等“一站式”服务，创新开行“普货+电商&rd...

近日，一列满载日用百货、母婴用品、电器配件等货物的班列从新疆霍尔果斯铁路口岸驶出，开往波兰马拉舍维奇，自此，霍尔果斯铁路口岸累计通行中欧（中亚）班列数量突破4万列大关。而这不仅是一个数字的突破，更是中国与欧洲、中亚经贸往来日益密切的生动体现，是共建“一带一路”高质量发展的重要成果。 新疆作为中国向西开放的桥头堡和连接亚欧的“黄金通道”，自古便有大量驼队往来穿梭，沟通中欧。而今，随着共建“一带一路”深入推进，新疆铁路部门立足服务共建“一带一路”，加快推进现代物流体系建设，助力中欧（中亚）班列跑出“开放”加速度。自2016年3月霍尔果斯铁路口岸开出首趟中欧班列以来，其通行数量增长便不断加速，从1万列到2万列用时18个月，从2万列到3万列用时不到16个月，从3万列到4万列仅用时14个月。有力推动了进出口商贸物资快速流动，持续强化拓展国际通道，打造辐射欧亚、链接全球的供应链、价值链、产业链，为全球供应链的合作畅通了渠道，助力共建“一带一路”向更高水平、更深...

11月6日，中国新疆塔城乌苏—哈萨克斯坦阿拉木图中欧（中亚）班列首发仪式在乌苏铁路货场举行。乌苏站正式成为组装货物出口中欧、中亚的又一关键站点。 此次首发列车装载汽车配件，共拉运集装箱45组，将经阿拉山口铁路口岸出境运往阿拉木图。 “此次货运班列在乌苏站组装货物并始发，标志着作为丝绸之路经济带核心区及自治区重要陆港型物流枢纽承载城市的乌苏市，在推动‘一带一路’建设及向西开放进程中迈出最坚实一步。”乌苏市委副书记、常务副市长范晓朋说，经初步测算，乌苏站年装卸货物可达300万吨，将有力促进乌苏及周边地区企业国际物流贸易增长。 据了解，11月期间，将有4趟班列自乌苏站组装货物始发，分别经阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸出口中欧、中亚市场。 乌苏工业园区党工委副书记、管委会主任娄德志说：“乌苏作为中欧（中亚）班列发运站点，为乌苏市工业企业、外向型经济带来时效、价格、运能、安全性等方面便利条件，必将为乌苏企业开辟更广阔的国际市场，招引更多外资企业落户乌苏工业园区。” “以前我们需...

11月7日下午，中欧班列（上海）战略合作签约仪式在第七届进博会场内举行。本次会议为上海国资国企高水平对外开放合作高端对话边会活动，按照“越办越好”的总要求，旨在扩大优质商品和服务进口，促进一批高质量合作项目、平台落地，做好流量集聚转化大文章。 东方国际集团党委副书记薛继凤、市商务委外贸发展处副处长张毅、市交通委铁路处副处长沈峻、上海车站海关副关长达理、中国银行上海市分行资深客户经理杨军共同上台见证。 东方丝路作为以政府为主导、市场化方式运作的上海始发中欧班列运营主体，以中国国际进口博览会为契机，在多式联运、低碳物流、金融班列、智能化口岸建设等领域进行合作，营造互信、透明、高效、安全、可追溯的跨境贸易环境。 10月20日，今年首趟“中欧班列—进博号”顺利抵达上海。和往年不同的是，这些由电力驱动的火车装载的进博会展品，被电动大卡车装载转运，“进博展品”们奔赴参展的道路更加绿色。 中欧班列不仅是一条物流通道，更是一条经济走廊。作为“一带一路”倡议的重要组成部分...

11月8日下午，伴随嘹亮的汽笛声，中欧班列（自贡—莫斯科）从位于西南（自贡）国际陆港内的自贡南站驶离，经阿拉山口出境，预计20天后抵达俄罗斯莫斯科。该班列是首趟从自贡始发至莫斯科的国际货运班列。 此次班列货物包括自贡当地和成渝地区相关工业产品，共装载55个40英尺通用集装箱，总吨重286吨，货值2260万元人民币。“曾经自贡的货物发往欧洲，需要先通过公路运输到重庆、浙江等地，再搭乘班列。”自贡创发建设有限公司相关负责人告诉记者，中欧国际班列（自贡—莫斯科）的成功开行，运输效率将提升20%。据悉，此次开行的中欧班列（自贡—莫斯科），是自贡2019年开行铁海联运班列、中老（自贡—万象）班列以来的第三条国际班列线路，将强化中欧班列与西部陆海新通道的有效衔接，进一步拓展自贡市融入国际物流大循环通道，完善成渝城市群、川南渝西经济圈城市“干支结合、枢纽集散”高效集疏运体系。 近年来，自贡抢抓国家"一带一路"、成渝地区双城经济圈建设等重大战略机遇，奋力打造西部陆海新通道重要物流节点、川南渝...