作为中国中部地区联通东盟的重要通道，湖南怀化国际陆港一季度完成东盟班列183列，较上年同期113列增长62%。从4月1日起，中老铁路怀化至万象国际货运图定班列由之前的每周1列增频为每周3列，发送量将直接提高3倍。 怀化国际陆港发展有限公司3日对外透露上述信息。 4月2日，怀化国际陆港国际货运班列进出口两头旺。　雷明雄 摄 在一季度发送的183列班列中，中老铁路怀化至万象图定班列达76列，已与去年全年中老班列发运量相同。特别是在东南亚用于选矿和肥料的大宗出口商品硫酸铵，一季度出口量达1136标箱，约为上年同期32标箱的40倍，一季度进口木薯淀粉1314标箱，货重1.7万吨，几近去年全年进口量。 面对进出口量不断增大的新形势，广铁集团与怀化国际陆港决定从4月1日起增加中老铁路怀化至万象图定班列去程开行频率至每周3列，同时采取组织零星车辆挂运直达列车的方式，作为图定班列的临时补充，使出口货物随到随挂，提高运输时效。 怀化海关表示，将充分发挥“双循环”交汇枢纽节点作用，持续推动“铁路进出境快速通关”“直提直装”...

不久前，满洲里公路口岸进出境货运车辆突破3万辆次，同比增长44.9%，创口岸开放以来进出境货运车辆新高。 　　随着共建“一带一路”的深入推进，中俄两国企业进出口贸易增势迅猛。满洲里海关所属满洲里十八里海关坚持稳中求进总基调，系统推进智慧海关建设落地，创新推行“一单多车”、互联网“指尖”申报、“虚拟车牌”等6类通关模式，着力提高监管效能和服务水平，实现“数据多跑路、企业少跑腿”，打出便利化通关“组合拳”，主要出口商品通关再提速30%。 　　此外，该关积极畅通农产品“绿色通道”，优化查验布控指令，开展随企业换装外出顺势监管，保障果蔬优“鲜”出口。采取专岗“零等待”审单及“零延时”验放等措施，稳定家电等“老三样”出口份额、扩大锂电池等“新三样”出口规模，相关商品出口贸易值、货运量均呈双位数增长。 来源：内蒙古日报 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益...

作为“一带一路”重点项目,中欧班列搭建起了连接东西方的经贸桥梁。相比海运,中欧班列节省了大约一半的运输时间,而且在成本控制、运输安全性、供应链保障等方面都占据显著优势,成为交付中东欧客户的常态化物流方式。在共建“一带一路”倡议的推动下,中欧班列已成为保障国际产业链供应链持续稳定的重要运输载体。 随着重庆中欧班列开行频次越来越高,国际物流条件越来越好,重庆加速融入“一带一路”建设。加之西部陆海新通道、长江黄金水道等多条国际物流大通道在重庆交汇,可以实现水、陆、空多种国际物流通道的“自由组合”,这座城市也从过去的内陆型经济悄然向开放型经济转变。 截至目前,重庆中欧班列班列运行线路近50条、可辐射欧亚100余个城市节点,是全国去回程开行最均衡、运输货值最高、货源结构最优、网络辐射最广的中欧班列。中欧班列已成为重庆与中东欧各国合作共赢的最好见证,铺就了重庆与“一带一路”共建国家和地区互联互通的“黄金通道”。 中欧班列主要用于货物集散运输,为稳定亚欧间国际工业...

来自中国铁路哈尔滨局集团有限公司的消息，今年一季度，中欧班列“东通道”满洲里、绥芬河、同江铁路口岸累计通行1443列、运送货物15.1万标箱，同比分别增长7.6%、6.9%，创历史同期新高，班列实现稳定增长。 今年以来，中欧班列“东通道”回程班列开行数量居全国首位。今年一季度，黑龙江省开通经满洲里铁路口岸直达荷兰中欧班列线路，满洲里站利用铁路口岸交车顺畅的有利时机，增加开行列次，提高了口岸出口运量。绥芬河铁路口岸1月份通行中欧班列94列，同比增长28.8%，创历史同期新高。与2023年相比，同江铁路口岸中欧班列月均通行量增幅达166.7%，实现大幅增长。 目前，经中欧班列“东通道”的列车已通达欧洲14个国家，连通国内60余个城市，通行线路达24条，运输产品涵盖电器产品、日用百货、工业机械、农副产品等十二大品类。 来源：人民网...