8月22日上午11时08分，一列编组15辆、装载760吨液碱的罐式集装箱列车准时发车，标志着连接湘桂线的广西柳化氯碱有限公司鹿寨基地铁路专用线正式投入运营。该铁路专用线的启用，解决了企业货物运输“最后一公里”的难题，也推动地方企业“公转铁”运输进程。     一列满载760吨液碱的罐式集装箱列车缓缓驶离广西柳化控股氯碱化工产业园铁路专用线，标志着专用线正式启动运营。通讯员 吴东霖  摄 据了解，广西柳化氯碱铁路专用线位于鹿寨县江口乡的柳州港江口作业区，是广西统筹推进的重大项目，是西部陆海新通道的重要组成部分。该条铁路专用线于今年年初开工，主要建设内容为新建铁路专用线1条，正线全长1.027公里，铺轨总长度1.782公里。 作为广西为数不多的化工产品及危险化学品专用运输线，正式投入使用后主要运输烧碱、液氯、盐酸、氯乙烯、次氯酸钠、稀硫酸等产品，以及全国各地化工原材料，发送货物辐射华南、华中、华北、华东各地，预计可实现100万吨/年的铁路到发总量。   广西柳化控股氯碱化工产业园铁路专用线开通首...

8月20日18时，一列满载着日用百货、汽车零配件、机械设备等货物的中欧班列从霍尔果斯站开出，开往波兰罗兹站，标志着今年以来新疆铁路通行中欧（中亚）班列数量超1万列，较去年提前20天实现这一目标，有力保障了国际供应链产业链稳定畅通，为促进中欧经贸往来注入新动能。 随着新疆外贸持续向好，跨境货物运输需求旺盛。自7月份以来，新疆铁路部门主动融入自治区向西开放“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建设，强化铁路运输服务保障，提升中欧班列开行质量，更好服务“一带一路”核心区建设，阿拉山口、霍尔果斯铁路双口岸通行班列数量稳定增长，中欧班列通行数量占全国的四成以上，助力新疆经济高质量发展。 来源：央视新闻客户端  ...

8月21日上午，满载电子设备、服装等货物的全程时刻表中欧班列（武汉）顺利发车，将经由阿拉山口出境，在到达德国杜伊斯堡后，部分集装箱将从杜伊斯堡港水运直达挪威奥斯陆和莫斯。这是继开通直达芬兰的线路后，中欧班列（武汉）再次延伸至北欧国家，其跨境运输线路进一步扩容，辐射范围持续拓展。 中欧班列（武汉—杜伊斯堡—挪威）铁水联运新线路首发，是“全程时刻表+”拓展通道的有力尝试，全程时效预计为20天。据了解，湖北是中国首个也是目前唯一一个与北欧国家建立经贸合作长效机制的省份，是中国与北欧国家合作的重要参与者、贡献者和受益者。此次新线路的开通，将进一步促进湖北与北欧市场的高效联动，便利两地经贸往来及文化交流。 “自湖北港口集团‘百名物流管家进百企献百策’活动开展以来，我们点对点拜访客户，问计问需、贴身服务，在了解到客户有发运至挪威的需求后，为其量身制定‘武汉—挪威’全程运输方案。”汉欧德国公司总经理张益林表示。在武汉铁路局、汉口海关、中铁集装箱公司等多方支...

2024年8月20日21时许，随着一声汽笛长鸣，X802次全国首趟物流总包式“客车化”全程班列从广州国际港缓缓驶出，将于9小时后抵达长沙北站。这是广铁集团广州铁路物流中心根据企业物流需求，以签订全程物流服务协议的方式，定制开行“客车化”全程班列的新尝试，标志着粤港澳大湾区与长株潭经济圈打通了更经济快捷的物流新通道。     据了解，这趟物流总包式“客车化”全程班列，一改以往“站到站”运输模式，针对企业需求，提供全程“门到门”物流运输服务，具有固定地点装车、图定时间发车、规定线路“点对点”运行、一口价“门到门”运输等特点，满足企业个性化运输需求。 该趟班列从广州国际港开出，按120公里/小时速度开行，算上两端50公里范围内“门到门”运输的配送，最快只需16个小时就可完成运输服务，较以往“站到站”运输模式压缩近50个小时，运输效率得到极大提高，为企业货物运输提供更加快捷稳定的运输保障。 “我们与客户签订全程物流服务协议...