近年来，中欧班列已从单一的铁路运输线转型为横贯亚欧的综合性物流枢纽网络。其服务范围覆盖欧洲25个国家超过227座城市以及亚洲11国的多个城市，形成庞大且持续扩张的服务网络体系。     过去十年间，中欧班列的表现堪称“惊艳”。数据显示，满洲里口岸的中欧班列通行量已突破4500列，累计运输货物达37.5万标箱，总货值高达468亿元。2月18日，重庆至杜伊斯堡的X8083次班列成功抵达终点，标志着中欧班列累计开行数量突破12万列，货物运输总量超过1300万标箱，货值更是“狂飙”至5000亿美元。这些数字不仅展现了中欧班列的“火箭式”增长，更凸显了其在全球贸易中的重要地位，证明了这支“钢铁驼队”在守护全球供应链稳定中的“硬核”作用。   来源：边海纵横 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。...

近日，在重庆国际物流枢纽园区，一列列满载“重庆造”汽车整车、电子产品等货物的中欧班列鸣笛启程，经海关高效验放后驶向欧洲及中亚国家。今年1月，重庆海关监管中欧班列开行119列，运输进出口货物1.3万标箱，同比分别增长8.2%和10.3%，跑出“开门红”。 今年以来，重庆外贸企业加速出海抢订单、拓市场，带动班列开行量持续攀升。为提升班列运行效率，重庆海关深入推进“铁路快通”模式应用，落实启运港退税、中欧班列回程运费扣减等惠企政策，推动通道物流进一步提质降本增效，提升跨境贸易便利化水平。该关所属渝州海关监管科有关负责人介绍：“我们加强与铁路等部门沟通，推进关铁信息共享，落实‘7×24’小时预约通关机制，鼓励进出口企业应用‘提前申报’等便利措施，不断提升各环节作业效率，确保班列‘随查随验、随到随放’。” 作为中欧班列的重要运营方，渝新欧（重庆）物流有限公司持续拓展业务版图，该公司运营中心负责人透露：“今年以来，我们承运的货物种类进一步丰富...

本报呼和浩特电（记者张枨）记者日前从二连海关获悉，自2013年首列中欧班列开通以来，截至今年2月底，内蒙古二连浩特口岸中欧班列货运量已突破1700万吨，达到1768万吨，开行班列18161列。 　　据悉，二连浩特口岸是中欧班列中通道，也是中蒙最大陆路口岸，目前口岸进出境中欧班列通达10多个国家的70多个城市或站点，辐射国内24个省份的60多个城市。运行线路由开行时的2条增至71条，货物涵盖新能源整车及配件、高端机械设备等万余种。目前该口岸日均进出境中欧班列10列。 　　为保障中欧班列高效运行，二连海关不断深化智慧海关建设，积极推进“铁路进境快速通关”业务运行模式，强化科技赋能，综合运用无人机、全天候多功能查验车等智慧监管设备提高监管效能，深化“7×24小时”预约通关服务，确保班列货物“随到、随查、随放”。   来源：人民网－人民日报海外版 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。...

今年前2个月，厦门海关累计监管中欧（厦门）班列发运33列次、载货980标箱、货重5604.71吨，同比分别增长200%、46.71%、18.03%。作为全国首条由自贸试验区始发和首条加入中欧“安智贸”项目的国际班列线路，中欧（厦门）班列自2015年8月16日开行以来，立足区位和政策优势，从单一线路扩展至7条运行线路，辐射13个共建“一带一路”国家的30多个城市，为日本、韩国及东南亚各国打通了联通欧亚腹地的国际物流通道，跑出了“海丝+陆丝”互联互通加速度。截至2月底，已累计开行1369列、载货11.81万标箱、货值350.84亿元。 为充分发挥口岸腹地和海铁配套优势，保障中欧（厦门）班列顺畅通关，依托前场大型铁路货场，厦门已实现货物“即到、即查、即放、即转”，保障班列“一次报关、一次查验、全线放行”。同时，指导班列运营企业创新实践“铁路快通”模式，通过前置核验处理舱单数据，实现智能化监管、一站式验放和数字化通关。 来源：厦门自贸区、新闻联播、福建日报...