中国海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良日前在发布会上表示，今年以来，中俄在能源、汽车、通用机械设备等领域贸易继续保持增长。 吕大良在介绍中国与其他金砖国家进出口情况时说，中俄贸易持续扩大。2023年，双方提前完成了两国领导人共同制定的年贸易额2000亿美元目标。今年以来，中俄在能源、汽车、通用机械设备等领域贸易继续保持增长。 据中国海关总署4月12日发布的统计数据显示，2024年1-3月，中俄贸易额同比增长5.2%，达到566.82亿美元。其中，中国对俄出口244.28亿美元，增长2.6%；中国自俄进口322.54亿美元，增长7.3%。 来源：中俄资讯网 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。...

沈阳锚定打造东北亚开放合作枢纽地目标，坚持开放引领、创新赋能，在高质量发展上取得“新突破”。中欧班列（沈阳）开行数量累计突破2800列，其中，今年一季度共开行121列，重箱率100%，保持东北第一、全国前列。 关铁融合，助力班列运行“再提速”。年初以来，中欧班列（沈阳）集结中心通过数字化、信息化技术，实现场站、海关、铁路“空间共享、设备共享、数据共享”。在空间共享方面，在全国范围内率先将铁路作业线围入海关监管区域内，较常规操作减少了一次集装箱装卸和短驳作业，平均每箱节约成本约300元，累计为企业节约物流成本460余万元。在设备共享方面，集结中心配备了一台大型集装箱智能检查设备，通过一次扫描，海关和铁路可同步获取检测结果，平均每集装箱可节省检测时间30分钟以上。在数据共享方面，中欧班列铁路物流信息平台与集结中心场站信息化管理平台全面对接，实现了一单通报，数据共享。 海铁联运，成为经贸合作“新通道”。今年一季度，中欧班列（沈阳）首次以海铁联运方式开展了“泰国—沈阳...

4月19日，一趟中欧班列满载55个大柜从中铁联集武汉中心站启程，将从二连浩特出境前往9398公里外的白俄罗斯沙巴内。这是继明斯克、若季诺后，中欧班列（武汉）开通的第三条直达白俄罗斯的班列。此条新线路的开通，将进一步提升中欧班列（武汉）境外通达性，拓展班列物流通道网络，更好地服务地方经济发展。 来源：中国交通报  ...

“车船直取”，货物直接从船舶卸载到运输车辆上，无需经过中间环节，直接送达目的地的一种运输方式。 这种方式通常可以提高运输效率，减少货物装卸和中转的时间和成本，同时也可以降低货物损坏和丢失的风险。

  沈阳综合保税区桃仙园区是自贸区沈阳片区的核心功能区和重要板块，园区规划面积2平方公里，在2019年4月正式运行。园区保税备货模式下的进口跨境电商清单量位居东北第一。   区内重点企业有中航沈飞，主要生产民用与商用飞机以及相关零部件，并与波音、空客等国际知名航空企业合作，为其提供相关配套服务;还有志英行工业园区，是沈阳最早的加工贸易企业之一;另外，跨境电商企业如菜鸟、京东等保税仓也已开仓运营，服务范围覆盖东北三省。    ...

4月18日，一列搭载了55个集装箱的中欧班列（长沙）徐徐从长沙国际铁路港驶出，集装箱中装满了由吉利生产的汽车及汽车零配件的，货值近270万美元，经二连浩特运往白俄罗斯明斯克。 作为连接湖南与“一带一路”共建国家的重要贸易通道，中欧班列（长沙）一季度共开行372列，同比（下同）增长83.3%；货值8.1亿美元，增长78.6%；货运量26.6万吨，增长92.3%。近年来“湖南制造”不断拓展海外市场，过去出口通常走海运，需要45天至60天，现在通过中欧班列（长沙）运输，运输时间平均压缩了50%以上。 今年以来，中欧班列（长沙）首开了福田汽车、星邦智能高空作业平台等制造业专列，中联重科、三一重工、山河智能、吉利汽车等更是已经成了中欧班列的“常客”。中欧班列（长沙）为湖南先进制造业走出去提供了重要保障。 来  源 | 湖南日报·新湖南客户端...

4月20日，满载着165辆汽车的列车从中欧班列(沈阳)集结中心徐徐驶出，一路向北开往俄罗斯莫斯科。受益于中欧班列(沈阳)打造的国际物流供应链，一批辽宁乃至东北地区的制造业企业得以更积极地开拓海外市场，参与国际分工合作。 记者从沈阳市发改委了解到，今年一季度，中欧班列(沈阳)共开行121列，开行数量继续保持东北第一、全国前列；班列开行数量累计突破2800列，承运制造业产品货值占总货值的比重超过70%。 把稳链强链，助力辽宁制造、东北制造“走出去”作为重要责任使命，中欧班列(沈阳)依托强大的国内外物流资源，稳定国际物流供应，畅通国际合作运输。今年以来，中欧班列(沈阳)面向法国、德国等欧洲国家，积极为米其林沈阳轮胎有限公司等制造业企业承运轮胎、传动系统总成等产品近300个40英尺集装箱，约为去年同期的6倍；针对三一重型装备有限公司等企业的专业化、个性化需求，创新提供多种定制化服务，进一步提高物流效能、降低企业成本。 同时，中欧班列(沈阳)加速关铁融合，以制度创新助力班列运行再提速。年初以来，中欧班列(沈阳)集结中心应用数字...

近日，一列装载着小天鹅滚筒洗衣机等家用电器的班列，自无锡出发抵达徐州铁路物流中心铜山站。这是徐州——无锡两地首次采用 " 中欧接续班列 + 二次转关 " 模式出口。徐州海关现场开展集装箱验核，并办理转关核销，该班列经查验后于 4 月 17 日从徐州发出，经满洲里口岸发往境外，该模式开通后将常态化运行。 为保障首票采用 " 中欧班列 + 二次转关 " 模式货物顺利出口，徐州海关主动对接无锡海关、铁路部门和淮海国际陆港运行公司，掌握班列通行动态，实施集装箱落地与企业申报及海关监管同步进行、无缝衔接的作业模式，确保班列 " 即到即查、即验即放 "。 今年 1-3 月份，徐州海关共监管通过中欧班列进出口集装箱 10694 标箱、货值 2.49 亿美元，同比分别增长 16.8%、90.32%。据统计，今年 1-3 月，徐州海关共监管出口接续班列发送货物 1162 标箱，货值2260 万美元。 今年以来，徐州海关积极开展中欧班列运营情况调研，倾听企业通过中欧班列出口货物的呼声，针对企业提出 " 铁快通 " 换箱、" 中欧班列 + 跨境电商 " 等相关政策进行现场解答。 同时，针对海...

4月21日，一列满载55个标箱的中欧班列驶出内蒙古自治区二连浩特铁路货场，驶向欧洲。这意味着今年以来二连浩特铁路口岸出入境中欧班列正式突破1000列，较去年提前8天突破千列大关。 图为中欧班列缓缓驶出二连浩特铁路口岸。张海峰摄 二连浩特铁路口岸是中国中欧班列通道出入境节点，近些年，中国铁路呼和浩特局集团公司针对外贸全流程作业，让进出口货物“跑”起来。 “以前我们办理入境货物列车各类交接手续至少需要7至8小时，如今最快两小时内即可通关放行。”中国铁路呼和浩特局集团有限公司二连车站货运交接所货运员王宏文说。 铁路部门称，二连浩特铁路口岸通行中欧班列运载货物品类较以前愈加丰富，汽车、电脑、机器人等高附加值、高科技商品占比逐年提升。 “近几年，越来越多新能源汽车企业选择通过中欧班列出口国外。”二连浩特市一家货物运输代理公司负责人郭振民说。目前，通过中欧班列把更多“国货潮牌”运向国际市场，把更多“丝路洋货”带回国内市场，已成为二连浩特铁路口岸运输中的“新时髦&r...