作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌，中欧班列近年来不断开拓创新，开辟了亚欧大陆陆路运输新通道和经贸合作新桥梁。最新数据显示，中欧班列累计开行已超8.5万列，通达欧洲25个国家219个城市，在动荡世界中构筑起一条安全畅通的产供链生命线。 日夜不息，驰骋万里。自2011年首列中欧班列成功开行以来，经过10余年的探索发展，这条国际物流陆路运输“黄金通道”已步入高质量发展轨道，为亚欧大陆发展注入新动力。 增设线路，拓展国际运输新通道 不久前，一列满载110标箱家电及机械设备的中欧班列从重庆团结村站出发，经新疆霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚，抵达土耳其伊斯坦布尔。由此，赴土中欧班列再添新线。 自2015年土耳其同中国签署关于对接“一带一路”倡议和“中间走廊”计划的谅解备忘录以来，中土两国持续深化务实合作，中欧班列成为两国共建“一带一路”合作的重要组成部分。 2015年11月，连云港中欧班列（土耳其方向）正式开通运营。2020年12月，首列装载42个集装箱的中...

4月2日，上合示范区开通经黑龙江同江至俄罗斯莫斯科的中欧班列新线路。 据了解，本次班列满载青岛本地生产的冰箱、电视、洗衣机等家电，共110个标准集装箱，货值约1200万元。货物在青岛海关所属胶州海关办结通关监管手续后，由上合示范区多式联运中心发出，经黑龙江同江口岸，预计20天抵达俄罗斯首都莫斯科。 “为保障班列高效便捷通关，海关推出过境运输无纸化、铁路快速通关等改革，配套专窗办理、预约通关等监管服务，全方位保障班列运行。”胶州海关关长张清海介绍，去年黑龙江同江口岸开通中欧班列运输通道后，该关与口岸海关加强沟通协调，通过资源共享、优势互补，推动上合示范区班列新线路开通。 青岛海关口岸监管处副处长林元介绍，中欧班列运输具有安全、稳定、高效等突出优势，为企业进出口提供了更多的物流通道选择。目前通过上合示范区中欧班列出口的货物种类越来越丰富，家电、汽车等高附加值的机电产品逐渐成为出口主力。 上合示范区是我国唯一面向上合组织国家开展地方经贸合作的国家级平台。经同江口岸出境的中欧班列新线路开通后，上合示范...

4月1日，在临沂中欧班列始发站-朱保站的装货区，工人正操作着龙门吊将两个装有柳编篮子和草编篮子的集装箱装上列车。在经过临沂海关关员现场核对、施封后，这2个标箱、54874美元的柳编篮子和草编篮子跟随75034/3次中欧班列，从临沂朱保站缓缓驶出。据悉，该班列将经二连浩特口岸出境，10天后到达俄罗斯。这是沂蒙草柳编首次通过中欧班列运输出口，成为了老区搭乘中欧班列出国的又一“本土造”产品。 草柳编是沂蒙老区的传统特色出口农产品。2023年，临沂草柳制品出口货值高达24.7亿元，相关生产企业达到164家。各式各样、种类丰富的草柳编制品涵盖生活用品和工艺品等130余种，远销70多个国家和地区，深受海外消费者喜爱，也一直是沂蒙革命老区村镇创收增收的重要渠道。 近年来，临沂中欧班列线路不断增多，运输服务的质量和效率不断提升，越来越多临沂本土的企业和产品将班列作为首选的运输方式。中欧班列的稳定运行，为老区的本土造特色产品提供了“一带一路”快车的新机遇。 搭乘中欧班列的不只有草柳编等农产品，辖区临工工程机械有限公司生产的...

记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，今年一季度，中欧班列东通道满洲里、绥芬河、同江铁路口岸累计通行1443列、运送货物15.1万标箱，同比分别增长7.6%、6.9%，创历史同期新高，班列实现稳定增长。 今年以来，中欧班列总体延续了去年四季度增长趋势，稳步发展态势明显，中欧班列东通道回程班列开行数量稳居全国各通道首位，各铁路口岸均实现稳定增长。今年一季度黑龙江开通经满洲里铁路口岸直达荷兰中欧班列线路，满洲里站利用铁路口岸交车顺畅的有利时机，增加开行列次，提高了口岸出口运量。 国铁哈尔滨局满洲里站货运车间集装箱场吊车司机长 杨亮：现在返程班列增长态势明显，每天基本换装14列800多箱。 目前，经中欧班列东通道出境的班列可通达俄罗斯、波兰、德国、比利时、荷兰等14个国家，入境班列主要到达国内哈尔滨、西安、南京、郑州、成都等60个城市。通行线路达到24条，运输涵盖电器产品、日用百货、工业机械、农副产品等12大品类。 来源：央视财经 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与...