• 2024-04-22
    “车船直取”,货物直接从船舶卸载到运输车辆上,无需经过中间环节,直接送达目的地的一种运输方式。 这种方式通常可以提高运输效率,减少货物装卸和中转的时间和成本,同时也可以降低货物损坏和丢失的风险。
  • 2024-04-22
    一、小组成员分配: 一组:白梅通、刘增河 二组:田  森、刘  建 三组:岳喜用、张  岩 机动组:钱浩杰、王  磊、夏艳磊 二、盘货: 4月23日: 刘增河、张岩、岳喜用、白梅通、田森、刘健、钱浩杰   三、值班装车安排: 4月24日: 白班(8点-20点):白梅通、刘增河、钱浩杰/夏艳磊 前夜(20点-25日凌晨1点):田森、刘建、外援1人 后夜(25日凌晨2点-25日上午8点):岳喜用、张岩、外援1人   4月25日: 白班(8点-20点):白梅通、刘增河、钱浩杰/夏艳磊前夜(20点-26日凌晨1点):田森、刘健、外援1人 后夜(26日凌晨2点-26日上午8点):岳喜用、张岩、外援1人   4月26日: 白班(8点-20点):白梅通、刘建 夜班(20点-27日凌晨8点):钱浩杰、外援1人   4月27日:  白班(8点-20点):白梅通、张岩 夜班(20点-28日凌晨8点):钱浩杰、外援1人   四、各组主要负责内容:1、客户有用集装箱做为包装物的,海运提单没有申报,但是箱号存在,入区时处理箱号。现场在碰见非常规货物(例如:集装箱),...
  • 2024-04-21
      1、关于LGWFF7A53PJ654921车架号的质损分析(车架号是晟铁作业,提供图片不是晟铁作业):目前据提供过来的照片与实际车辆的照片不符合,据图片所示车辆后保险扛有磕痕,根据所提供照片上的磕痕我们做如下分析:-由于在装箱过程中坦克300车型是平开,且放置在最外侧,从装箱的经验分析,在装箱前和装箱完成的过程是不会出现这种磕痕的;-由于车辆底部是有钉得很紧实的角木,目的地在掏箱时,先需要用"翘棍"去翘起角木,在用力过程中将工具的前端磕到车辆后保险扛位置; 规避措施:严肃目地的拆箱作业工人,完善完善的作业要求即可规避;======2、关于LGWEF4A59PF722491车架号的质损分析(车号号不是晟铁作业)目前据提供过来的照片,前挡风玻璃被砸一个痕迹,左后方车漆被刮掉,车辆上面有雪,根据所提供照片我们做如下分析:-由于图片是有厚雪,所以分析出并不是拆箱第一时间发生和发现的问题,而且掏箱过后产生的,有可能是在场地中的外物砸伤所至,如果当时拆箱时发现有玻璃破损肯定能第一时间反馈的;-有可能是箱子抵达目的地掏箱后,车辆平...
  • 2024-04-21
    本次技能考核: 1、汽车装箱业务的流程和要点; 2、报关资料和随车资料的关联和区别; 3、如何及时催促关务资料、话述引导; 4、客户服务中注重的细节和要点;
  • 2024-04-21
    在黑龙江省委省政府和中省直有关部门的支持下,哈欧国际物流股份有限公司于2015年由北京长久物流(股票代码603569)、哈尔滨铁路局、大连港(股票代码601880)合资成立(注册资本1亿元人民币),2015年6月13日率先开通了东北地区首条跨境装箱中欧班列运输线路,是黑龙江省“一带一路”建设的重要心物流载体。2017年5月26日,哈欧被纳入中欧班列运输协调员会,成员编号:NO.0011。 控股股东长久物流是国内规模最大的独立于汽车制造企业的第三方汽车物流企业公司,2018年完成整车运输320.47万台,与国内外多家汽车厂家保持战略合作关系;股东方哈尔滨铁路局管辖全国最大的陆路口岸满洲里口岸和位居第三位的绥芬河口岸。分别与俄罗斯后贝加尔铁路、远东铁路接轨;股东方大连港处于渤海湾入口战略位置,是主要国际航运枢纽,是东北地区最大的综合性码头营运商。三大股东优势叠加提供哈欧强大的跨境运输及多式联运服务保障。 公司致力于提供以德国和俄罗斯为中心覆盖欧俄全境的集装箱班列运输、关务、货物仓储、中转集散和操作服务。定位于境内外贸易代理及服务...
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