3月19日，位于成都国际铁路港的中欧班列集结中心建设正如火如荼地进行，现场机械轰鸣，车辆穿梭，200余名施工人员正在紧张作业。作为“一带一路”和西部陆海新通道建设的重要节点，这一项目的推进将进一步提升成都国际铁路港的枢纽能级，助力成渝地区双城经济圈快速发展。

成都中欧班列集结中心项目总投资12亿元，建设内容包含多国别多式联运监管中心和中欧班列调度中心两部分。记者在现场看到，多国别多式联运监管中心已完成临时设施搭建，施工人员正在进行场内道路硬化和土方回填。据成都国际铁路港经济技术开发区建设发展有限公司开发部副经理苏卓栋介绍，该项目于今年2月2日启动建设，预计明年12月完工并投入运营。建成后，将新增集装箱堆场6万平方米，提升场站集装箱堆存能力40%，公铁联运集散效率提升20%。不远处，中欧班列调度中心的建设也进入关键阶段。该项目自去年11月19日开工以来，已完成地下基础施工，预计今年6月完工，9月正式投运。

苏卓栋表示：“调度中心将配备关铁一体化监管的数据系统，实现信息数据快速共享和统筹调度，进一步提升中欧班列的运行效率。”作为连接亚欧大陆的重要物流通道，成都中欧班列集结中心的建设不仅有助于加速港区适港特色贸易发展，还将推动冷链生鲜、生物医药、大宗资源等特色贸易的集聚，构建“买全球、卖全球”的跨境贸易综合服务平台，“对完善成都枢纽货运系统布局、优化国际集装箱业务分工具有重要意义。”

来源：i青白江