5月13日，一列满载汽车配件、机械设备等货物的中欧班列从河北沧州黄骅港驶出，将经石家庄国际陆港中转集结，通过二连浩特口岸出境，途经蒙古，抵达俄罗斯首都莫斯科，全程运行8000公里，预计15天左右到达。这是黄骅港至莫斯科中欧班列首次开行，为河北高水平对外开放再增国际运输新动力。
沧州市委常委、常务副市长刘勇，沧州渤海新区党工委副书记、管委会主任、黄骅市委副书记、市长宫建军，沧州市政府常务副秘书长王璟，沧州渤海新区黄骅市港城产业园区党组书记、管委会主任沈健，河北陆港集团总裁刘银朋等出席开行仪式。刘勇宣布发车。
向海图强必须坚持陆海统筹。黄骅港在发展海洋经济方面具有突出优势和鲜明特色，在放大“向东”海运优势的同时，继续挖掘“向西”陆路潜力，开辟新的国际通道。而在国际铁路运输领域，石家庄国际陆港拥有雄厚实力，作为国家一级铁路物流基地、陆港型国家物流枢纽，石家庄国际陆港全力创建中欧班列集结中心，在服务全省高水平对外开放方面效果显著。两港加强合作，走陆海统筹发展之路，既是建设海洋强国的重要途径，也是区域协调发展的战略选择。
此次开启的黄骅港—石家庄国际陆港—莫斯科中欧国际货运班列，有力提升了河北省港口资源整合能力，开辟了一条“东联西出、陆海互济”的国际物流新通道，为沿海经济区产业发展向亚欧市场辐射搭建起高效、便捷的运输路径，对助力京津冀优势产品走出国门，推动黄骅港深度融入共建“一带一路”具有重要意义。
刘银朋在开行仪式致辞时表示，此趟班列的成功开行，让黄骅港和石家庄国际陆港两个物流枢纽的合作更加紧密，实现资源共享、优势互补，为“向海图强”与“向陆谋富”提供更大动力和空间，助力黄骅港陆海内外联动、东西双向互济的布局更加完善，推动石家庄国际陆港辐射范围、货源品类更加广阔多样，将在贯彻陆海统筹发展战略、构建“一带”与“一路”高效衔接新格局中，共同发挥更大作用。
据介绍，河北沧州致力于黄骅港物流产业的发展建设，全力打造“多向延伸、陆海互联”的空间布局，实现国际货运通道的互联互通。此次与河北陆港集团合作开通首趟黄骅港—石家庄国际陆港—莫斯科中欧国际货运班列，将有效加密沧州本地企业与欧洲国家和地区之间的贸易往来，助力产业升级和经济结构优化。沧州将通过创新扶持政策、完善服务功能，全力支持中欧国际货运班列常态化运行。
目前，沧州市正与河北陆港集团等相关企业合作，积极推进投资16亿元，占地约935亩的黄骅港集装箱公铁多式联运外场站转运站项目的建设，进一步完善集装箱产业链条的发展，预计2025年底可实现投产运营。
沧州市直有关部门和沧州海关主要负责人，渤海新区中捷产业园区、临港经济技术开发区、黄骅经济开发区、南大港产业园区主要负责人以及有关企业负责人参加开行仪式。
