祝贺过境项目组顺利完成接船、装车；
过境项目组组长：邓海燕
现场负责人：夏艳磊
车辆负责人：岳喜用
项目支援：白梅通、钱浩杰、田森、刘健

船名：Mv Trawind Bright 
一、时间进度：
1、3月20日上午船前筹备会、重新根据分票重新配车；
2、3月21日5点靠天津新港汇盛码头，3月21日8点靠泊汇盛35#泊位；
3、3月21日上午开始卸船；
4、3月21日晚车船直取货物装车完成；
5、3月22日9点11票天津保税区入区放行；
6、3月22日中午卸船完成；
7、3月22日下午14点开始装车提货；
8、3月23日-3月24日常态装车；
9、3月27日下午15点装车完毕；
10、3月27日出区保税陆续放行出区中；


  本票合计409件，配载26车，陆续从保税区出发，驶向霍尔果斯口岸；
项目进展顺利，离不开项目组组长和成员的默契配合、更离不开各部门调集精锐同仁的支援；
  这是一项对临场配载能力很有挑战的项目，执行中面临了诸多困难，但执行层全体共同努力，最终成功克服了所有挑战。整个装运过程中，团队成员之间的协作精神发挥了关键作用，密切配合、相互支持，及时解决出现的问题，团队凭借丰富的经验、专业的技能和顽强的毅力，制定了周详的计划并采取了有效的措施，为任务的顺利完成提供了坚实保障；
  项目进展中也发生了许多有温度的画面，令人回味，值得纪念！
通过实战，也历练积累了相关现场经验，为晟铁再次面对相关业务时能够更加从容，更加笃定；
  本周内项目组成员要做一次整体工作流程的复盘，王静做好记录，将优秀的流程做成标准，摒弃并避免问题的发生；

  过境公路运输小组，加油！
祝贺你们，辛苦了！


相关知识点整理：
1、进保税区之前检查20尺小柜箱体箱号，有箱号如果未申报需要将箱号处理；
2、卸船时"原残漏水被淋"货物，补充处理情况，要确保不要在码头或者运输过程加剧残损，以修复和保护为主，尽量挽救和巩固包装；
3、个别货件存在包装起皮情况，个别货物存在底托木条扭动情况，尽量挽救和保护包装，做一些补救措施；
4、码头和场地货物无遗留、车上的装载货物的唛头核查，尤其是小件货物要特别叮嘱驾驶员并检查小件加固情况；
5、针对货物在船上发生的问题，提前找外理出具保险证明，或者在船离泊前务必让他们签字；
6、提前做车辆超尺安排，而不是盲目的等安排；
7、现场配载车辆时不局限于票与票之间的情况，敢于提出疑问；
8、清晰货件所放，避免和杜绝遗漏和错放；
9、运踪工作的完善和延续；