今年的政府工作报告5次提到“一带一路”，多处内容与铁路相关，对加快推进新质生产力发展、深化高质量共建“一带一路”等提出明确要求。

报告在回顾2023年工作时提到，一批重大产业创新成果达到国际先进水平；能源资源供应稳定；现代化基础设施建设不断加强。

2023年，智能高铁技术创新深化推进，“CR450科技创新工程”取得重大突破，高速列车实现明线单列时速453公里、交会时速891公里运行，进一步巩固了中国高铁的世界领先地位。铁路部门补强通道能力，全力保障电煤、粮食、化肥等重点物资运输，国家铁路全年完成货物发送量39.1亿吨，创历史新高。2023年是“十四五”以来铁路投资规模完成最多的一年，全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%；投产新线3637公里，其中高铁2776公里。

报告部署2024年重点工作任务，许多与铁路密切相关，提及“铁路”“物流”“运输”等关键词——在“激发各类经营主体活力”部分提到，实施降低物流成本行动；在“推进财税金融等领域改革”部分提到，深化电力、油气、铁路和综合运输体系等改革；在“推动外贸质升量稳”部分提到，加快国际物流体系建设；在“稳步推进农村改革发展”部分提到，大力改善农村水电路气信等基础设施和公共服务，加强充电桩、冷链物流、寄递配送设施建设；在“大力发展绿色低碳经济”部分提到，推进产业结构、能源结构、交通运输结构、城乡建设发展绿色转型。

关于科技创新、基础保障、安全支撑等方面，报告作出科学部署——在“推动产业链供应链优化升级”部分提到，加强标准引领和质量支撑，打造更多有国际影响力的“中国制造”品牌；在“加快推动高水平科技自立自强”部分提到，推进关键核心技术协同攻关，加强颠覆性技术和前沿技术研究；在“积极扩大有效投资”部分提到，加快实施“十四五”规划重大工程项目；在“加强重点领域安全能力建设”部分提到，有效维护产业链供应链安全稳定，支撑国民经济循环畅通；在“加强粮食和重要农产品稳产保供”部分提到，各地区都要扛起保障国家粮食安全责任；在“毫不放松巩固拓展脱贫攻坚成果”部分提到，加大对国家乡村振兴重点帮扶县支持力度；在“提高区域协调发展水平”部分提到，抓好标志性项目在雄安新区落地建设。

特别在部署“推动高质量共建‘一带一路’走深走实”工作上，报告用了一整段篇幅：抓好支持高质量共建“一带一路”八项行动的落实落地；稳步推进重大项目合作，实施一批“小而美”民生项目，积极推动数字、绿色、创新、健康、文旅、减贫等领域合作；加快建设西部陆海新通道。

注：来源：“人民铁道”微信公众号，图片来源：摄图网

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发布人：刘肖玉