据陕西发布消息，1月1日零时，2026年全国首趟跨里海国际运输走廊班列从西安国际港站启程。该班列满载光伏组件，将经霍尔果斯口岸出境，穿越哈萨克斯坦，跨过里海，最终抵达阿塞拜疆巴库，标志着这一国际物流通道在新年伊始高效运行。

此趟班列服务于中国能建西北院总承包的阿塞拜疆比利亚苏瓦尔和班卡1GW光伏项目。该项目是中资企业在中亚和里海地区落地的最大新能源项目，建成后每年可为当地提供15亿千瓦时清洁能源，减少碳排放110万吨，对优化当地能源结构和推动绿色低碳发展意义重大。

班列运输优势显著。据项目执行总经理杜宁介绍，与海运相比，该班列运输时间由约2个月压缩至最快11天，并提供定制化、“门到门”物流服务，有效降低了企业综合物流成本。按计划，后续还将有约85个专列从西安发往巴库。

跨里海走廊效能持续提升。西安通过持续参与走廊建设并与成员单位协同，推动运输时间由15至23天缩短至11天左右。自2019年10月首发以来，中欧班列（西安）跨里海线路截至2025年11月底已累计开行466列，其中2025年1月至11月开行174列，保持稳步增长。

西安枢纽服务不断优化。2025年以来，西安浐灞国际港携手中国铁路西安局集团，通过实施“一站式服务、云舱系统、区港联动、舱单归并”等举措，持续强化枢纽功能、降低成本、提升效率与服务，保障了中欧班列（西安）开行量与货运量等核心指标稳居全国前列。

来源： 消息速递

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