在霍尔果斯铁路口岸，中欧（中亚）班列往来更加频繁。据乌鲁木齐铁路局统计：今年截至6月15日，经霍尔果斯铁路口岸进出境的中欧（中亚）班列已达4569列，同比增长27.1%，其背后不仅是数字的攀升，更是中国高水平对外开放的系统性突破。

第一重跃迁：从线性通道到国际枢纽的进阶

霍尔果斯班列的规模扩张已突破单一运输功能，演化为覆盖亚欧的供应链中枢。2025年，其辐射范围拓展至18国46城，线路总数增至87条，较2016年增长超20倍。从最初的单向运营到现在的双向运营，搭载在中欧班列上的货品种类日益丰富。从小商品和电子产品到纺织品、机械配件、家具等，一趟趟满载着中国商品的班列运抵欧洲；西班牙红酒、波兰牛奶、保加利亚玫瑰精油、德国汽车……形成了“中国制造西行、欧亚优品东进”的双向流通格局。这种规模效应不仅降低了物流成本，更构建起覆盖生产、消费两端的国际供应链体系，使霍尔果斯从边境口岸升级为区域性国际物流枢纽。

第二重跃迁：智慧口岸重构国际物流标准

铁路部门推行的“数字口岸”与“无纸化通关”系统，将铁路换装作业与海关监管同步对接，形成“申报、查验、放行”全流程无缝衔接模式。海关与铁路部门协同推出的“7×24小时”通关、“互联网+海关”智慧平台，使整列班列放行手续时间缩短、效率大幅度提升。具体来说，霍尔果斯口岸通过将“串联”作业改为“并联”作业，将原本分散的作业环节合并为一次停靠完成海关和边检的检查放行，单列验放时间缩短30分钟，减少了列车在口岸的停留时间。

第三重跃迁：班列的“乘数效应”催生跨境经济新生态

物流、仓储、货代企业呈“爆发式”增长，政府积极培育保税仓储物流、跨境电商及进出口加工型产业，吸引了众多物流企业入驻，大量国内外知名电商平台寻求合作。霍尔果斯市商务局数据显示，2024年，全市共有外贸企业3900余家，其中新增外贸企业1100余家，为霍尔果斯经济可持续发展奠定了坚实基础。更深远的是，班列带动的文化交流日益频繁：中哈边境文化贸易区年接待游客超百万人次，沿线国家留学生通过班列物流通道开展跨境电商创业，形成“经贸互通+民心相通”的双重纽带。

这座边境口岸正以“一带一路”支点的角色，证明全球化不仅是贸易往来，更是规则共建、生态共融的长期实践。当一列列班列从霍尔果斯驶出，它们运载的不仅是货物，更是中国与世界共享发展机遇的诚意。

来源：千龙网

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