12月20日晚22时30分，一条钢铁巨龙，踏着夜色从郑州国际陆港西站顺利发出。继顺利承接中欧班列卸载分流任务后，郑州国际陆港西站成功发运首列集装箱中欧班列。该班列搭载38个40尺集装箱，满载硫酸铵、熟制西瓜籽、电动自行车、檩条、金属墙板等货物，经磨憨运抵至老挝万象和琅勃拉邦，郑州国际陆港对外运行线路持续增多，对构建郑州大宗商品集散中心，我省中欧班列扩量提质，持续释放通道效能具有积极促进作用。

郑州国际陆港西作业区占地2400亩，分为仓库和铁路场站，其中铁路场站可满足1.4万辆商品车静态停放，60万辆商品车和15万标箱铁路到发作业，可为新能源汽车企业提供一揽子综合物流服务解决方案，也是郑州国际陆港中欧班列（郑州）集结中心的“练兵场”，对进一步发挥航空港区四港联动优势，构建“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系，深度嵌入全球产业链供应链，畅通国内、国际大循环具有重要意义。

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