2024年，连云港中欧（中亚）班列发挥连云港新亚欧陆海联运通道优势，在组织班列货源发运、打造精品班列业务、推进信息化系统建设、支持跨里海通道发展等方面取得了显著成效。截至11月16日，连云港中欧（中亚）班列已累计开行820列，同比增长14.4%，提前45天完成全年开行任务，运量完成规模位居全省首位。

2024年，连云港中欧（中亚）班列发挥连云港新亚欧陆海联运通道优势，在组织班列货源发运、打造精品班列业务、推进信息化系统建设、支持跨里海通道发展等方面取得了显著成效。截至11月16日，连云港中欧（中亚）班列已累计开行820列，同比增长14.4%，提前45天完成全年开行任务，运量完成规模位居全省首位。

今年以来，连云港中欧（中亚）班列加强与铁路、海关、代理企业的沟通合作，在稳定既有货源的基础上，实现了全面突破。下一步，连云港中欧（中亚）班列将保持良好运营基础的同时，研究谋划2025年班列开行组织工作，优化班列发运流程，提升班列运输时效，继续会同有关主管部门及单位，整合区域发展资源，发挥区域通道优势，提升客户发运体验等方面做足文章，在保持现有增长势头的基础上推进新亚欧陆海联运通道进一步发展，促进班列开行量效齐升。

（来源：网络综合）