中老班列(攀枝花)首次实现本地产品以整列形式出口

发布于: 2024-08-22 18:15
阅读: 10

8月21日9点,1600吨定制钢坯从攀枝花市出发,它们被分装到54个箱子、27个车厢,由中老班列(攀枝花)专列发往老挝万象。

这批钢坯“诞生”在攀枝花本土企业——攀枝花钢城集团有限公司。这也是攀枝花首次实现本地产品经中老班列以整列形式出口。“中老班列(攀枝花)不仅物流成本降低了,相较以往公海联运方式还节约时间15天以上。”攀枝花钢城集团有限公司相关负责人介绍。

 

即将发车的中老班列。

攀枝花位于川西南滇西北六市(州)的几何中心,是四川通往南亚、东南亚的最便捷通道。2022年12月,中老班列(攀枝花)首发,而这次是新成昆铁路开通后,第一列以整列形式组织的川货出川国际货运班列,标志着从东南亚经攀枝花至成都,到我国西部及欧洲距离最短、效率最高、运行最稳的国际铁路通道全部打通。

攀枝花海关相关负责人介绍,为护航本次出口,攀枝花海关搭建“企业申报——通关放行”全流程动态跟踪服务机制,指派关员提前深入现场了解产品生产进度及工艺流程,并结合现场查验及取样送检各项要求指导企业严格管控钢坯质量。同时,进一步优化海关取样送检流程,降低企业检测等待时间,确保该批出口钢坯通关“零延时”。

 

即将发车的中老班列。

据悉,中老班列(攀枝花)首发至今,已实现常态化运营,累计开行班列24列,其中,进口班列12列,出口班列12列,累计货运量近1.8万吨。特别是进入2024年以来增长明显,截至6月底,已开行班列12列,运输货物1.1万吨,货运量已超过去年全年。

 

来源:四川在线

声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本平台联系,我们将及时更正、删除,谢谢。

分享